在建筑施工中經常(chang)會(hui)用到成都塔機，不(bu)同的場所使用的塔機類型也不(bu)同，下面小(xiao)編給大家分(fen)享五種(zhong)分(fen)類，大家可以根(gen)據需(xu)求來選擇：

一、按(an)有無行走(zou)機構

可(ke)分為挪動式塔式塔吊(diao)和固(gu)定式塔吊(diao)。

挪動式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)依據行走安裝(zhuang)的(de)不同又可分為(wei)軌(gui)道(dao)式(shi)、輪(lun)胎式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)、履帶式(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)塔身固定于行走底架上(shang)，可在專設的(de)軌(gui)道(dao)上(shang)運轉(zhuan)，穩定性(xing)好，能帶負荷行走，工(gong)作效率高，因此普遍應用于建筑裝(zhuang)置(zhi)工(gong)程。輪(lun)胎式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)和履帶式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)無軌(gui)道(dao)安裝(zhuang)，挪動便當，但(dan)不能帶負荷行走、穩定性(xing)較差(cha)。

固定式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)機(ji)依(yi)據(ju)裝(zhuang)設位置(zhi)的不同，又分為附著(zhu)自(zi)升(sheng)式和內爬(pa)式兩種，附著(zhu)自(zi)升(sheng)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊能隨建(jian)筑物(wu)升(sheng)高(gao)(gao)而升(sheng)高(gao)(gao)，適(shi)用(yong)(yong)于(yu)高(gao)(gao)層建(jian)筑，建(jian)筑構(gou)造僅接受由(you)塔(ta)(ta)吊傳來的程(cheng)度載荷，附著(zhu)便(bian)當，但占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼(gang)多；內爬(pa)式塔(ta)(ta)吊在(zai)建(jian)筑物(wu)內部（電梯(ti)井、樓(lou)梯(ti)間），借助一套(tao)托架和提(ti)升(sheng)系統停(ting)止爬(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼(gang)少(shao)，不需求裝(zhuang)設根底，全部自(zi)重(zhong)及載荷均(jun)由(you)建(jian)筑物(wu)接受.

二、起重(zhong)臂的結構特性

可(ke)分為俯仰變(bian)幅(fu)起重臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小(xiao)車變(bian)幅(fu)起重臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔式塔吊(diao)。

俯仰變幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂塔式塔吊(diao)是(shi)靠起(qi)重(zhong)(zhong)臂升降未完成變幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)：能充(chong)沛(pei)發揮起(qi)重(zhong)(zhong)臂的有(you)效高度(du)，機構簡單，缺(que)陷(xian)是(shi)小幅(fu)(fu)度(du)被限制在(zai)很大(da)幅(fu)(fu)度(du)的30%左右，不能完整靠近(jin)塔身，變幅(fu)(fu)時負(fu)荷隨起(qi)重(zhong)(zhong)臂一(yi)同升降，不能帶負(fu)荷變幅(fu)(fu)。

小(xiao)(xiao)車變(bian)(bian)幅起(qi)重臂(bei)塔式塔吊是靠程度(du)起(qi)重臂(bei)軌道上裝置的小(xiao)(xiao)車行走完成(cheng)變(bian)(bian)幅的，其(qi)優點是：變(bian)(bian)幅范(fan)圍(wei)大，載重小(xiao)(xiao)車可駛近(jin)塔身，能(neng)帶負荷變(bian)(bian)幅，缺陷是：起(qi)重臂(bei)受力狀況復雜，對構造請求高(gao)，且起(qi)重臂(bei)和小(xiao)(xiao)車處于建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)上部，塔尖(jian)裝置高(gao)度(du)比建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身(shen)構造回轉方式

可分(fen)為下回轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)(shen)回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)(shen)不回轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支(zhi)承、均衡重(zhong)主要機(ji)構等均設置在下端，其(qi)優點(dian)是：塔式所受彎(wan)矩較少，穩定性好(hao)，裝(zhuang)(zhuang)置維修便當(dang)，缺(que)陷(xian)是對回(hui)轉支(zhi)承請求較高，裝(zhuang)(zhuang)置高度遭到限(xian)制。

上回轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回轉支承，均衡重(zhong)，主(zhu)要機構均設置(zhi)在上端(duan)，其優點(dian)是由于(yu)塔(ta)身不回轉，可(ke)簡化塔(ta)身下部構造、頂升(sheng)加(jia)節便當。

缺(que)陷是：當建筑物超(chao)越塔(ta)(ta)身高度時，由(you)于均(jun)衡臂的影(ying)響，限制(zhi)塔(ta)(ta)吊的回轉(zhuan)，同(tong)時風壓加大(da)，壓重(zhong)增加，使整機總重(zhong)量(liang)增加。

四、塔(ta)吊裝(zhuang)置方式不同

可分為能停(ting)止(zhi)折疊運輸，自行(xing)整體架設的快(kuai)速(su)裝(zhuang)置塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和需借助輔機停(ting)止(zhi)組拼(pin)和拆裝(zhuang)的塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

能(neng)自行架設的快裝式塔機都(dou)屬于中(zhong)小型下回轉塔機，主要(yao)用于工(gong)期短(duan)，請求頻(pin)繁挪動的低層建筑上，主要(yao)優點是(shi)能(neng)進步工(gong)作(zuo)效率，儉省裝置本錢，省時省工(gong)省料，缺陷是(shi)構造復雜，維修量大。

需經輔機拆(chai)裝的(de)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，主(zhu)要(yao)用(yong)于(yu)中高層建(jian)筑及工(gong)(gong)作幅度大，起重量大的(de)場所，是建(jian)筑工(gong)(gong)地上的(de)主(zhu)要(yao)機種。

五、按有(you)無塔(ta)尖的構造

可(ke)分為平頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊和尖頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊。

平頭塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)是(shi)近幾年開展起(qi)來(lai)的一種新型(xing)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)，其(qi)特性(xing)是(shi)在(zai)原自升式(shi)(shi)塔(ta)機(ji)的構(gou)造上取消了塔(ta)尖(jian)及(ji)其(qi)前后拉桿局部(bu)，加強(qiang)了大臂戰(zhan)爭衡臂的構(gou)造強(qiang)度(du)，大臂戰(zhan)爭衡臂直接(jie)相連，其(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)體(ti)積小，裝置便(bian)利平安，降(jiang)低運輸(shu)和倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂耐受(shou)性(xing)能(neng)好，受(shou)力平均(jun)分歧，對構(gou)造及(ji)銜接(jie)局部(bu)損壞小；3、部(bu)件設(she)計(ji)可規范化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互(hu)換(huan)性(xing)強(qiang)，減(jian)少(shao)設(she)備閑(xian)置，進步投資效(xiao)益，其(qi)缺陷是(shi)在(zai)同類(lei)型(xing)塔(ta)機(ji)中平頭塔(ta)機(ji)價錢(qian)稍高。

以上(shang)給(gei)大(da)家介紹了五種成都塔機的分類，大(da)家可以根據使用(yong)情況來(lai)選擇，不清楚(chu)的朋友歡迎致電，我司專業人(ren)員會(hui)為(wei)您解(jie)答疑慮(lv)。