塔(ta)吊(diao)的液(ye)壓該如何控制?我們一起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著建(jian)筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)出(chu)租行業的(de)不斷(duan)發展(zhan)，現在很多的(de)建(jian)筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)設備的(de)使用技(ji)術也隨(sui)之增加(jia)，塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)液(ye)壓頂升系(xi)統通過頂升和下降塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)套架(jia)來實現增加(jia)或減少標準節，使塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)能(neng)隨(sui)著建(jian)筑(zhu)物(wu)高(gao)度(du)變化而(er)升高(gao)或降低，從而(er)滿(man)足不同高(gao)度(du)建(jian)筑(zhu)物(wu)的(de)垂直運輸需要。

該系(xi)統主要由液壓(ya)(ya)泵站(zhan)、液壓(ya)(ya)頂升(sheng)油缸、鎖(suo)閥及高壓(ya)(ya)軟管組成；在塔吊頂升(sheng)作業時，系(xi)統需(xu)要承載塔吊上部結構(gou)三十(shi)多噸的重(zhong)量(liang)，系(xi)統工(gong)作壓(ya)(ya)力達(da)到18Mpa以上，屬(shu)于高壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系(xi)統。該系(xi)統具(ju)有體積(ji)小、重(zhong)量(liang)輕、比功率大、運行平穩等(deng)優點，但同時又存在傳(chuan)動效率低(di)、易產生故障(zhang)等(deng)缺陷。

由于(yu)塔(ta)吊(diao)的液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統屬于(yu)密(mi)(mi)封帶壓(ya)的管(guan)路循環系(xi)統，管(guan)路中(zhong)油液(ye)的流動情況，液(ye)壓(ya)元件內部的零件動作(zuo)和(he)密(mi)(mi)封是否損壞都(dou)(dou)不(bu)易察(cha)覺(jue)到(dao)，因(yin)此分析故障(zhang)的原(yuan)因(yin)和(he)判斷故障(zhang)的部位都(dou)(dou)比較困難。有眾多塔(ta)吊(diao)事故中(zhong)，半數是因(yin)為系(xi)統出現故障(zhang)后處置不(bu)當(dang)而引發(fa)的，為避免(mian)重大設(she)備事故發(fa)生，如何預防液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統故障(zhang)就(jiu)成了一個(ge)急待解決(jue)的的問題。