在建筑施工中經常會用(yong)到(dao)成都塔機(ji)(ji)，不同的場所使用(yong)的塔機(ji)(ji)類型也不同，下面(mian)小編給大家分(fen)享五種分(fen)類，大家可以根據需求來(lai)選擇：

一、按有(you)無(wu)行走機構(gou)

可分為挪動(dong)式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。

挪(nuo)動(dong)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊依(yi)據行(xing)走安(an)裝(zhuang)的不(bu)同(tong)又可(ke)分為軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)四種。軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身固(gu)定(ding)于行(xing)走底架上，可(ke)在專(zhuan)設的軌(gui)(gui)道上運轉，穩定(ding)性好，能(neng)帶負(fu)荷行(xing)走，工作(zuo)效率(lv)高，因此普遍應(ying)用于建筑裝(zhuang)置工程。輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊無(wu)軌(gui)(gui)道安(an)裝(zhuang)，挪(nuo)動(dong)便當，但不(bu)能(neng)帶負(fu)荷行(xing)走、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依(yi)據裝(zhuang)設(she)(she)位(wei)置的不同，又分為附(fu)著自升(sheng)式(shi)和內爬(pa)(pa)式(shi)兩種，附(fu)著自升(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)(jian)筑(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高，適用(yong)(yong)于(yu)高層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)構造僅接受由塔(ta)吊傳來的程度載荷(he)，附(fu)著便當，但(dan)占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼多；內爬(pa)(pa)式(shi)塔(ta)吊在建(jian)(jian)筑(zhu)物內部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一(yi)套托架和提(ti)升(sheng)系統停止爬(pa)(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但(dan)占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼少，不需求裝(zhuang)設(she)(she)根底，全部自重及(ji)載荷(he)均由建(jian)(jian)筑(zhu)物接受.

二(er)、起重臂的結構特性(xing)

可分(fen)為俯仰變幅(fu)起重臂（動臂）和小車(che)變幅(fu)起重臂（平臂）塔式(shi)塔吊。

俯仰變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)起重臂塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是靠起重臂升(sheng)降未完(wan)成變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其優(you)點是：能充(chong)沛發揮起重臂的(de)有效高(gao)度(du)，機構簡單，缺陷(xian)是小幅(fu)(fu)度(du)被限制在很大幅(fu)(fu)度(du)的(de)30%左右，不能完(wan)整靠近塔(ta)身(shen)，變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)時負荷隨起重臂一同升(sheng)降，不能帶(dai)負荷變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)。

小(xiao)車變幅(fu)起重臂(bei)塔式塔吊是靠(kao)程度(du)起重臂(bei)軌道上裝置(zhi)的小(xiao)車行走完(wan)成變幅(fu)的，其(qi)優(you)點是：變幅(fu)范(fan)圍大，載(zai)重小(xiao)車可駛近塔身，能帶(dai)負荷變幅(fu)，缺陷是：起重臂(bei)受力(li)狀(zhuang)況(kuang)復雜，對(dui)構造請求高，且起重臂(bei)和(he)小(xiao)車處于建筑物上部，塔尖裝置(zhi)高度(du)比(bi)建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔(ta)身構造回轉方式

可(ke)分為(wei)下回(hui)轉(zhuan)（塔身回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔身不回(hui)轉(zhuan)）塔式塔吊。

下回轉塔式(shi)塔吊將回轉支承、均衡重主要機構等均設(she)置(zhi)在下端，其(qi)優(you)點是：塔式(shi)所受(shou)彎矩較少(shao)，穩定性好，裝(zhuang)置(zhi)維修便當，缺陷(xian)是對回轉支承請求較高，裝(zhuang)置(zhi)高度遭到(dao)限(xian)制。

上回轉塔式塔吊將回轉支承，均(jun)衡重，主要機構均(jun)設(she)置在上端，其優點是由(you)于(yu)塔身不回轉，可簡化(hua)塔身下部構造、頂升加節便當。

缺(que)陷是：當建(jian)筑物超越塔身高度(du)時(shi)，由于均(jun)衡(heng)臂的影響，限制塔吊的回轉，同(tong)時(shi)風(feng)壓加大(da)，壓重增加，使整(zheng)機總重量增加。

四(si)、塔吊(diao)裝置(zhi)方式不同

可分為能(neng)停(ting)止折(zhe)疊運輸，自(zi)行整(zheng)體架設的快速裝置塔式塔吊和需借助輔機停(ting)止組拼(pin)和拆裝的塔式塔吊。

能自行架(jia)設(she)的(de)快(kuai)裝式塔(ta)機都屬于(yu)中小型下(xia)回轉(zhuan)塔(ta)機，主要(yao)用于(yu)工期(qi)短，請求頻繁挪(nuo)動的(de)低層建筑上，主要(yao)優(you)點是(shi)能進(jin)步工作效(xiao)率，儉省(sheng)(sheng)裝置本錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)料，缺(que)陷是(shi)構造復雜，維修(xiu)量大。

需經輔機拆(chai)裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，主要用于中高(gao)層建(jian)筑(zhu)(zhu)及工(gong)作幅度大，起重量(liang)大的場所，是建(jian)筑(zhu)(zhu)工(gong)地(di)上的主要機種。

五、按有無塔尖的構造

可分為平頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖(jian)頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近幾年開展起(qi)(qi)來的一種新型塔(ta)式塔(ta)吊，其(qi)(qi)特性(xing)是(shi)在(zai)原自升式塔(ta)機的構(gou)造上取(qu)消了塔(ta)尖(jian)及(ji)其(qi)(qi)前后拉(la)桿局(ju)部(bu)(bu)，加強(qiang)了大臂戰(zhan)爭(zheng)衡臂的構(gou)造強(qiang)度(du)，大臂戰(zhan)爭(zheng)衡臂直接相連(lian)，其(qi)(qi)優點是(shi)：1、整機體積小，裝置便(bian)利平(ping)(ping)安，降低(di)運輸和倉儲本錢；2、起(qi)(qi)重(zhong)臂耐受(shou)性(xing)能好，受(shou)力平(ping)(ping)均分歧，對構(gou)造及(ji)銜接局(ju)部(bu)(bu)損壞小；3、部(bu)(bu)件設(she)(she)計可(ke)規范化、模塊化、互換性(xing)強(qiang)，減少(shao)設(she)(she)備閑置，進步投資(zi)效益，其(qi)(qi)缺陷是(shi)在(zai)同類型塔(ta)機中平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)機價錢稍高。

以(yi)上(shang)給大家(jia)介紹了五種成都(dou)塔機的分類，大家(jia)可以(yi)根據使(shi)用(yong)情況來選擇，不清楚(chu)的朋友歡迎致電，我司(si)專業(ye)人員會為您解答疑慮。