塔機是建筑施工中(zhong)必不可(ke)少的一種設備，給我們(men)帶來了很多(duo)的便利，當然如果操作不當可(ke)能會造成一些(xie)危險，以下這(zhe)幾點大家一定得注意(yi)，來看看吧：

一、塔機位置的布置

布(bu)置(zhi)原(yuan)則：首(shou)先明確(que)規定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)交叉作業(ye)中的(de)運(yun)行(xing)(xing)原(yuan)則，即低(di)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓高(gao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓先塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、動(dong)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓靜塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、輕(qing)車讓重車、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓主塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)；其次(ci)要(yao)(yao)對(dui)(dui)每(mei)臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)進(jin)行(xing)(xing)統一編號(hao)，確(que)定(ding)每(mei)臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)的(de)操(cao)作及(ji)(ji)信號(hao)指揮(hui)人員(yuan)(yuan)，并(bing)保(bao)持相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)固定(ding)；作業(ye)前塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)司機(ji)要(yao)(yao)對(dui)(dui)機(ji)械和電氣(qi)進(jin)行(xing)(xing)檢查和試(shi)運(yun)轉，交接班時，認真做好交班記錄；指揮(hui)過程中，嚴格(ge)執(zhi)行(xing)(xing)指揮(hui)人員(yuan)(yuan)與(yu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)司機(ji)的(de)應答制度(du)，并(bing)防止發生(sheng)指揮(hui)錯誤；制定(ding)相(xiang)(xiang)應的(de)多(duo)(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作業(ye)方(fang)(fang)案(an)，確(que)定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)平面布(bu)置(zhi)方(fang)(fang)案(an)和安裝高(gao)度(du)協調(diao)方(fang)(fang)案(an)，既(ji)要(yao)(yao)滿足個體施(shi)(shi)工，又要(yao)(yao)照(zhao)顧全(quan)局，對(dui)(dui)多(duo)(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交叉作業(ye)可能出現的(de)各(ge)種情(qing)況進(jin)行(xing)(xing)分析(xi)，并(bing)針對(dui)(dui)不同的(de)危險因素制定(ding)各(ge)項控制措施(shi)(shi)。多(duo)(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交叉作業(ye)，具有(you)相(xiang)(xiang)互影(ying)響大(da)，運(yun)行(xing)(xing)易碰(peng)撞和拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)困(kun)難等(deng)特點(dian)，在(zai)群(qun)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)平面布(bu)置(zhi)，運(yun)行(xing)(xing)控制及(ji)(ji)拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)過程中，必(bi)須嚴格(ge)管理，制定(ding)周(zhou)密的(de)作業(ye)方(fang)(fang)案(an)，并(bing)加強對(dui)(dui)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)操(cao)作、指揮(hui)和管理人員(yuan)(yuan)的(de)教育培訓，實現多(duo)(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作業(ye)安全(quan)運(yun)行(xing)(xing)本方(fang)(fang)案(an)主要(yao)(yao)闡述群(qun)體塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)在(zai)施(shi)(shi)工現場(chang)的(de)平面布(bu)置(zhi)和高(gao)度(du)平衡協調(diao)，確(que)保(bao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)安全(quan)運(yun)行(xing)(xing)。臨沂(yi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)租賃

在施(shi)(shi)工(gong)現場的(de)(de)安(an)全運行中，我們主要(yao)采(cai)取以(yi)下幾方(fang)面的(de)(de)措施(shi)(shi)，確(que)保在塔機安(an)全、高(gao)效運行的(de)(de)同(tong)時，滿足了工(gong)程施(shi)(shi)工(gong)的(de)(de)需要(yao)。

二、施工(gong)組織措施

塔機集中布(bu)置(zhi)，交叉作業工程特(te)點(dian)是規模大(da)、工期短(duan)、作業量大(da)。為此(ci)，我們制訂了塔機平面布(bu)置(zhi)方案和高度平衡協調方案。

1、塔機(ji)的平面布置根據現場實際情況，使塔機(ji)吊運范圍(wei)盡可能覆蓋(gai)整個施(shi)工面，不產(chan)生(sheng)或(huo)少產(chan)生(sheng)盲(mang)區，相鄰塔機(ji)間(jian)保證(zheng)有(you)足夠的安全距離。

2、要避開塔機回轉幅度(du)范圍(wei)內臨近建筑物與(yu)構筑物(如高壓電(dian)線(xian)等)

3、要保證(zheng)塔(ta)機說(shuo)明(ming)書中(zhong)規定范圍內建筑(zhu)物有可靠錨固位置(陽臺、中(zhong)部(bu)結構改變與位置應避開(kai))。

4、保證工(gong)(gong)程竣工(gong)(gong)后，仍有(you)充足空間，便于拆卸并(bing)將部件運出施工(gong)(gong)現場。

5、多臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)同時(shi)作(zuo)業，在(zai)水平(ping)面上可(ke)能相互交叉作(zuo)業，為防止塔(ta)(ta)機(ji)吊(diao)臂發生碰撞事故(gu)，塔(ta)(ta)機(ji)在(zai)安(an)裝高(gao)度上應嚴格按照施(shi)工(gong)方案規定(ding)互相錯開。根據建(jian)筑施(shi)工(gong)安(an)全標(biao)準，多臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)作(zuo)業中固定(ding)式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)：低(di)位塔(ta)(ta)臂端部與高(gao)位塔(ta)(ta)身之間的距離不得小于(yu)2m，高(gao)位塔(ta)(ta)鉤與低(di)位塔(ta)(ta)垂直距離不得小于(yu)2m。

6、多臺塔機(ji)同(tong)時(shi)作業，周密考慮錨固前后塔機(ji)的高度(du)(du)差(cha)和錨固的時(shi)間差(cha)，保證主體結構(gou)施工全過程保持各塔機(ji)間的高度(du)(du)差(cha)。如遇特殊(shu)情(qing)況(kuang)或與方案有沖突，應適時(shi)調(diao)整。

三、施工技術措施

1、在塔(ta)機的(de)塔(ta)頂及臂(bei)架頭部裝設防撞(zhuang)(zhuang)紅色(se)燈，并(bing)保證防撞(zhuang)(zhuang)燈的(de)供電(dian)不(bu)受停機的(de)影響。使塔(ta)機操作人(ren)員、指揮人(ren)員、施工人(ren)員能明顯(xian)辨認清(qing)楚(chu)塔(ta)臂(bei)位置，防止發生(sheng)各(ge)種塔(ta)機碰撞(zhuang)(zhuang)事故；

2、安裝(zhuang)旋轉限位器(qi)，控制塔(ta)機(ji)的旋轉角度，保證兩(liang)臺塔(ta)機(ji)不在同一個(ge)垂直區域同時作業

3、多(duo)塔作(zuo)業(ye)時，應避(bi)免各起重(zhong)、回轉半(ban)徑(jing)，內重(zhong)疊作(zuo)業(ye)。在特殊(shu)情況下，需要(yao)重(zhong)疊作(zuo)業(ye)時，符合GB5114中8.5條的規定。

4、停止作業(ye)時的吊鉤升至(zhi)高限距離2米處，以防臂(bei)桿隨風轉動時吊鉤碰撞臂(bei)桿。

四、施(shi)(shi)工安全措施(shi)(shi)1、科學管理(li)，正確使用

塔機在(zai)現代工(gong)(gong)(gong)程建(jian)設(she)的(de)(de)施工(gong)(gong)(gong)活動中扮(ban)演著極其重要的(de)(de)角色并發揮(hui)不(bu)可替(ti)代的(de)(de)作用。如何安全(quan)使用并充分發揮(hui)其效能，是(shi)建(jian)筑施工(gong)(gong)(gong)企業塔機管理的(de)(de)基本任(ren)務，也是(shi)努(nu)力(li)追求(qiu)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作目標。在(zai)現場管理中重要的(de)(de)是(shi)預防(fang)事故(gu)發生(sheng)，降低設(she)備故(gu)障率，提高塔機利(li)用率。一般(ban)來說，事故(gu)之所以(yi)發生(sheng)直接原因是(shi)人的(de)(de)不(bu)安全(quan)行為(wei)和物(wu)的(de)(de)不(bu)安全(quan)狀(zhuang)態。因此，為(wei)消除隱患、杜(du)絕事故(gu)發生(sheng)，我們加(jia)強以(yi)下幾個方面的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作：

1.1加強(qiang)與項目部的溝通

因(yin)(yin)施工(gong)現場所有材(cai)料(liao)的(de)(de)垂直運輸(shu)依靠塔(ta)(ta)機(ji)，所以(yi)塔(ta)(ta)機(ji)在(zai)本(ben)工(gong)程施工(gong)中將發揮極其重要的(de)(de)作用，在(zai)塔(ta)(ta)機(ji)使用過程中，根(gen)據項(xiang)目施工(gong)的(de)(de)進度(du)計(ji)劃，及(ji)時(shi)與(yu)其他(ta)項(xiang)目部施工(gong)人員(yuan)溝通，合理(li)安排(pai)各臺塔(ta)(ta)機(ji)的(de)(de)頂(ding)升和(he)維(wei)修時(shi)間(jian)，隨時(shi)掌(zhang)握結構施工(gong)進度(du)，及(ji)時(shi)設置預埋(mai)件，避(bi)免因(yin)(yin)錯埋(mai)、漏埋(mai)引起材(cai)料(liao)運輸(shu)中斷或(huo)者(zhe)停工(gong)；協調塔(ta)(ta)機(ji)在(zai)交叉覆(fu)蓋區(qu)范圍內作業(ye)時(shi)相互避(bi)讓，協調操作工(gong)與(yu)信號員(yuan)和(he)班(ban)組之間(jian)的(de)(de)關系。

1.2加強對現場特種工作(zuo)人員的管(guan)理(li)

現(xian)(xian)(xian)場塔(ta)機(ji)(ji)的(de)安裝維(wei)修(xiu)工(gong)(包(bao)括機(ji)(ji)械(xie)工(gong)和(he)電(dian)工(gong))、操(cao)作工(gong)等(deng)必須由(you)經過專(zhuan)(zhuan)業技能培訓取(qu)得相應資(zi)格證(zheng)書的(de)人(ren)(ren)員(yuan)擔任。信(xin)號指揮員(yuan)采用對講機(ji)(ji)與司機(ji)(ji)聯系指揮，每臺(tai)塔(ta)機(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)設頻道，嚴禁串臺(tai)互(hu)相干擾。司機(ji)(ji)應定(ding)人(ren)(ren)定(ding)機(ji)(ji)，嚴禁私(si)自(zi)調整崗位。因本工(gong)程的(de)特殊性，管理人(ren)(ren)員(yuan)設定(ding)人(ren)(ren)定(ding)點指揮與協(xie)調，每天(tian)現(xian)(xian)(xian)場均(jun)安排(pai)2名機(ji)(ji)械(xie)維(wei)修(xiu)工(gong)和(he)1名電(dian)工(gong)值守，現(xian)(xian)(xian)場人(ren)(ren)員(yuan)，各(ge)就(jiu)各(ge)位，隨(sui)時(shi)可(ke)取(qu)得聯系，塔(ta)機(ji)(ji)故障爭取(qu)在短時(shi)間內修(xiu)復，保證(zheng)工(gong)程施工(gong)的(de)連(lian)續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工時(shi)(shi)的(de)注(zhu)意事項，大家在操(cao)作(zuo)時(shi)(shi)一定要(yao)注(zhu)意，如在遇到問(wen)題時(shi)(shi)一定要(yao)立即停止施工，進行處理(li)，有(you)任何疑或需(xu)要(yao)歡迎致電我司咨(zi)詢。