塔吊的(de)液壓該(gai)如何控制(zhi)?我們一起來看看

隨著建(jian)筑塔(ta)吊(diao)出租(zu)行(xing)業的不斷發展，現(xian)在(zai)很多的建(jian)筑塔(ta)吊(diao)設(she)備的使用技(ji)術也隨之(zhi)增加(jia)，塔(ta)吊(diao)液壓頂升(sheng)(sheng)(sheng)系統通過頂升(sheng)(sheng)(sheng)和下(xia)降塔(ta)吊(diao)套(tao)架來(lai)實現(xian)增加(jia)或減少標(biao)準節(jie)，使塔(ta)吊(diao)能隨著建(jian)筑物(wu)高度(du)變(bian)化而(er)升(sheng)(sheng)(sheng)高或降低，從(cong)而(er)滿足不同高度(du)建(jian)筑物(wu)的垂直運輸需要。

該(gai)系統(tong)主要由(you)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵站、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升(sheng)油(you)缸、鎖閥及(ji)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)軟(ruan)管組成；在塔吊頂升(sheng)作業時(shi)，系統(tong)需要承載塔吊上(shang)部(bu)結構三十多噸的重量，系統(tong)工作壓(ya)(ya)(ya)力達到18Mpa以(yi)上(shang)，屬于高(gao)壓(ya)(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)。該(gai)系統(tong)具有體積(ji)小、重量輕、比(bi)功率(lv)大(da)、運(yun)行平穩等優點，但(dan)同時(shi)又存在傳(chuan)動效率(lv)低(di)、易(yi)產生故障等缺(que)陷(xian)。

由(you)于塔吊的(de)(de)液(ye)壓(ya)頂升系統屬于密封(feng)帶壓(ya)的(de)(de)管(guan)路(lu)循環系統，管(guan)路(lu)中油液(ye)的(de)(de)流動情況，液(ye)壓(ya)元件內部(bu)的(de)(de)零(ling)件動作和(he)密封(feng)是(shi)否損(sun)壞都不易察覺到，因此(ci)分(fen)析故(gu)(gu)障的(de)(de)原因和(he)判斷(duan)故(gu)(gu)障的(de)(de)部(bu)位都比較困難。有眾多塔吊事故(gu)(gu)中，半(ban)數是(shi)因為(wei)系統出現故(gu)(gu)障后處置不當而(er)引發的(de)(de)，為(wei)避免重(zhong)大設備事故(gu)(gu)發生(sheng)，如何(he)預防液(ye)壓(ya)頂升系統故(gu)(gu)障就成了一個急待(dai)解決(jue)的(de)(de)的(de)(de)問(wen)題。