隨著社會的不斷發展,塔吊的使用越來越多,很多人不了解它的組成,接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享,來看看吧:
塔吊按(an)各部(bu)分功能可分為:基礎、塔身、頂升(sheng)、回轉、起升(sheng)、平衡臂、起重(zhong)臂、起重(zhong)小車、塔頂、司機室(shi)、變幅(fu)等(deng)部(bu)分。
塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)(de)基礎(chu):塔(ta)(ta)機基礎(chu)是塔(ta)(ta)機的(de)(de)根本,它是影響塔(ta)(ta)吊(diao)整(zheng)體穩定性的(de)(de)一(yi)個重要因(yin)素;塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)(de)穩定性就是塔(ta)(ta)吊(diao)抗傾覆的(de)(de)能力(li),塔(ta)(ta)吊(diao)很大的(de)(de)事故就是傾翻倒塌。
因此,做塔吊基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)時候,一定要(yao)確保(bao)地耐力符(fu)合設計要(yao)求,鋼筋混凝土(tu)的(de)(de)(de)(de)強度至少達到設計值的(de)(de)(de)(de)80%;混凝土(tu)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)底面要(yao)平整(zheng)夯實,基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)底部不能作成鍋底狀;基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)地腳螺栓(shuan)尺(chi)寸誤差(cha)必(bi)須(xu)嚴(yan)格(ge)按照基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)圖的(de)(de)(de)(de)要(yao)求施工;在安(an)裝前(qian)要(yao)對基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)表面進(jin)行(xing)處理,保(bao)證基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平度不能超過1/1000。
塔(ta)吊的(de)(de)塔(ta)身(shen)(shen):塔(ta)吊塔(ta)身(shen)(shen)的(de)(de)邊長一般(ban)是兩(liang)米(mi)(mi)左右(you),如1.7米(mi)(mi)、2米(mi)(mi)、也(ye)有(you)2.1米(mi)(mi)、2.7米(mi)(mi)的(de)(de),更大的(de)(de)也(ye)有(you)三(san)米(mi)(mi)多的(de)(de)。
塔吊(diao)的高(gao)度也不盡(jin)相同(tong)。一(yi)般分為(wei)自(zi)由(you)高(gao)度和附著高(gao)度兩(liang)種。一(yi)般自(zi)由(you)高(gao)度為(wei)50米左右(you);一(yi)般附著高(gao)度為(wei)200米左右(you),高(gao)的可達三百(bai)多米。
塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)的頂(ding)升(sheng)(sheng):一(yi)(yi)(yi)般一(yi)(yi)(yi)次(ci)(ci)安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)(shi),根(gen)據(ju)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)的大小(xiao)安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)(shi)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)獨立高(gao)度,這個(ge)(ge)高(gao)度的空(kong)距隨著房子的一(yi)(yi)(yi)層一(yi)(yi)(yi)層升(sheng)(sheng)高(gao)也一(yi)(yi)(yi)點一(yi)(yi)(yi)點減(jian)少(shao),當距離少(shao)于10米后,塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)開始出現難度,影(ying)響吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)了。因此塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)必須再次(ci)(ci)升(sheng)(sheng)高(gao)(一(yi)(yi)(yi)般塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)是(shi)自(zi)升(sheng)(sheng)式的),把(ba)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)再次(ci)(ci)升(sheng)(sheng)到一(yi)(yi)(yi)定的的高(gao)度,這個(ge)(ge)過程就(jiu)叫頂(ding)升(sheng)(sheng),因為(wei)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)用自(zi)身的液壓(ya)設施把(ba)標準節(jie)一(yi)(yi)(yi)節(jie)一(yi)(yi)(yi)節(jie)頂(ding)升(sheng)(sheng)上去的,所以習慣(guan)就(jiu)稱為(wei)頂(ding)升(sheng)(sheng)。
塔吊的回轉:塔吊的回轉機構(gou)分(fen)為下回轉和上回轉機構(gou)。
下回轉(zhuan)塔(ta)吊將(jiang)回轉(zhuan)支承(cheng)、平(ping)衡(heng)重主要機構等均(jun)設置在下端,其優點是:塔(ta)式所受(shou)彎矩較(jiao)少,重心低(di),穩定性好,安(an)裝(zhuang)維修方(fang)便(bian),缺點是對回轉(zhuan)支承(cheng)要求較(jiao)高,安(an)裝(zhuang)高度受(shou)到(dao)限制。
上(shang)回(hui)轉塔(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)承(cheng)平衡(heng)重(zhong)(zhong),主(zhu)要(yao)機構均(jun)設(she)置(zhi)在上(shang)端,其(qi)優(you)點是(shi)由于(yu)塔(ta)身(shen)不回(hui)轉,可(ke)簡化塔(ta)身(shen)下(xia)部結(jie)構、頂升加節方(fang)便。缺點是(shi)當(dang)建筑(zhu)物超過塔(ta)身(shen)高度時,由于(yu)平衡(heng)臂的(de)(de)影響,限制塔(ta)吊的(de)(de)回(hui)轉,同時重(zhong)(zhong)心較高,風壓增(zeng)大,壓重(zhong)(zhong)增(zeng)加,使整機總重(zhong)(zhong)量增(zeng)加。
塔吊的(de)起升(sheng)(sheng)(sheng):起升(sheng)(sheng)(sheng)是(shi)塔吊吊鉤的(de)垂(chui)直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)起,起升(sheng)(sheng)(sheng)機構(gou)使(shi)重物作垂(chui)直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)運動(dong)。
起升高(gao)度也(ye)成(cheng)吊(diao)鉤(gou)有效高(gao)度,是從塔吊(diao)基(ji)礎基(ji)準(zhun)表面(或(huo)行走軌道頂面)到(dao)吊(diao)鉤(gou)支撐面的垂(chui)直距離。為了防止塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)起升高(gao)度而損壞設備發生事故,每臺塔吊(diao)上安裝有高(gao)度限位器。
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