工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)安(an)裝、頂(ding)升、拆卸等(deng)作業安(an)全(quan)管(guan)(guan)理；嚴把專項施工方案(an)編制關、交底關、實施關及驗收關；加強施工現場(chang)隱患排(pai)(pai)查(cha)治理；強化工序和關鍵(jian)部位(wei)的(de)(de)風險排(pai)(pai)查(cha)管(guan)(guan)控；有效(xiao)防范和堅(jian)決遏制建筑起重機械較大(da)及以(yi)上事故的(de)(de)發(fa)生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾(zhong)所(suo)周知，任(ren)何(he)機械都(dou)有其載荷值，起(qi)重設備由于要(yao)克服重力的(de)影響吊(diao)裝(zhuang)物(wu)資，故(gu)超過塔吊(diao)額定荷載的(de)物(wu)資、原材料(liao)吊(diao)裝(zhuang)操作都(dou)是(shi)要(yao)禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是(shi)在(zai)吊(diao)裝的過程(cheng)中(zhong)，吊(diao)路(lu)傾斜，這是(shi)多起趕(gan)工中(zhong)發(fa)生重大慘劇(ju)的根本原因，故為避免(mian)事故，在(zai)吊(diao)裝作業(ye)前應(ying)盡量注(zhu)意糾正吊(diao)路(lu)，再行施工。

3.指揮信號不明

在工地管理上(shang)，指揮員的作(zuo)用不可(ke)或(huo)缺。塔吊司(si)機(ji)應注意(yi)，在吊裝作(zuo)業時，沒有明確(que)的指揮信(xin)號，切(qie)莫擅自行動。

4.埋(mai)在地下的構件

由于施工需(xu)要，塔(ta)吊(diao)以(yi)其(qi)巨大的(de)(de)拉力，成(cheng)為清除某些地下(xia)構(gou)件的(de)(de)設(she)備。但是(shi)鑒于部分埋(mai)在(zai)地下(xia)的(de)(de)構(gou)件和大地結(jie)合緊密(mi)，在(zai)吊(diao)裝時產生(sheng)的(de)(de)反作(zuo)用力會造成(cheng)塔(ta)吊(diao)彎折，以(yi)致發生(sheng)險情(qing)，故這類(lei)操(cao)作(zuo)亦(yi)當避免。

5.六級以上強風

六(liu)級風(feng)(feng)的(de)氣流速(su)度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣流速(su)度(du)較快，對于塔式起重機作業(ye)來講，是有一定風(feng)(feng)險的(de)，故在超(chao)過六(liu)級強風(feng)(feng)時，不應貿然進行此類操作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置(zhi)失(shi)靈(ling)

塔(ta)式起重(zhong)(zhong)機保養(yang)、調控不可或(huo)缺，特(te)別是安裝裝置(zhi)失靈(ling)時，貿然開(kai)工往(wang)往(wang)會造(zao)成重(zhong)(zhong)大安全事(shi)故(gu)。

7.光(guang)線陰暗(an)看不(bu)清吊物(wu)

由于某些工(gong)程需(xu)要趕工(gong)期，在夜(ye)間光線陰暗時也進行塔吊作業，這同樣非常危(wei)險(xian)，應(ying)該(gai)禁止。

8.散裝物(wu)太(tai)滿或捆扎(zha)不牢(lao)

散(san)裝(zhuang)物由(you)于在吊裝(zhuang)作業(ye)時常常因(yin)為震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)載太(tai)滿或捆扎不牢(lao)，事故發生概率將急劇上升。

9.吊物邊(bian)緣無防護措施不吊

吊物(wu)邊緣的防護(hu)措施十分重要，這也(ye)是塔(ta)吊資格證考(kao)試(shi)的重要內容(rong)，如果(guo)缺乏防護(hu)措施，吊物(wu)一旦在(zai)高空(kong)滑落，常常對地面(mian)人員、設備(bei)造(zao)成重大威脅。

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