在建(jian)筑(zhu)施(shi)工(gong)中(zhong)經常(chang)會用到成都塔(ta)機，不(bu)(bu)同(tong)的(de)場所(suo)使用的(de)塔(ta)機類型也不(bu)(bu)同(tong)，下面小(xiao)編給大家分享五(wu)種(zhong)分類，大家可以根據需求來(lai)選擇：

一、按有無(wu)行走機(ji)構

可(ke)分為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。

挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)依據(ju)行走(zou)(zou)安裝的不(bu)同又(you)可(ke)分為軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)塔身固定于行走(zou)(zou)底架(jia)上，可(ke)在專設的軌道(dao)(dao)上運轉，穩(wen)定性(xing)好，能帶負(fu)荷行走(zou)(zou)，工(gong)作效率高，因此普遍應用于建(jian)筑裝置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)無軌道(dao)(dao)安裝，挪動便當，但不(bu)能帶負(fu)荷行走(zou)(zou)、穩(wen)定性(xing)較差(cha)。

固定式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據裝設(she)位置的(de)不同，又分為附(fu)著自升式(shi)和內(nei)爬式(shi)兩種(zhong)，附(fu)著自升塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升高而升高，適用(yong)于高層(ceng)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)構造(zao)僅(jin)接受由塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的(de)程度載荷，附(fu)著便當，但占(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)多；內(nei)爬式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內(nei)部(bu)（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借(jie)助一套托架和提(ti)升系統停止爬升，頂升較繁瑣，但占(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)少(shao)，不需(xu)求(qiu)裝設(she)根底(di)，全部(bu)自重及載荷均由建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂(bei)的結構特性

可分為(wei)俯仰變幅起重臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和(he)小(xiao)車(che)變幅起重臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變幅起(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠起(qi)重臂升(sheng)降(jiang)(jiang)未完(wan)成變幅的，其優點是：能(neng)充(chong)沛發揮起(qi)重臂的有效高度，機構簡單，缺(que)陷(xian)是小幅度被(bei)限制在很(hen)大幅度的30%左(zuo)右(you)，不能(neng)完(wan)整(zheng)靠近塔(ta)身，變幅時負(fu)荷隨起(qi)重臂一同升(sheng)降(jiang)(jiang)，不能(neng)帶負(fu)荷變幅。

小(xiao)(xiao)車變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起重(zhong)臂(bei)軌(gui)道上裝(zhuang)置(zhi)的小(xiao)(xiao)車行(xing)走完(wan)成(cheng)變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)的，其優點是：變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)范圍大，載(zai)重(zhong)小(xiao)(xiao)車可(ke)駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是：起重(zhong)臂(bei)受力狀(zhuang)況復(fu)雜(za)，對構造(zao)請求高，且起重(zhong)臂(bei)和(he)小(xiao)(xiao)車處于建(jian)筑物上部(bu)，塔(ta)尖裝(zhuang)置(zhi)高度比建(jian)筑物屋面(mian)要(yao)高出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為(wei)下(xia)回(hui)轉(zhuan)（塔身(shen)回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔身(shen)不(bu)回(hui)轉(zhuan)）塔式(shi)塔吊。

下(xia)回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支承、均衡重主要(yao)機構等均設置在下(xia)端，其優點(dian)是(shi)：塔(ta)式所受彎矩較少，穩定性好(hao)，裝(zhuang)置維修便當，缺陷是(shi)對回轉支承請求較高，裝(zhuang)置高度遭到限制。

上(shang)回(hui)轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回(hui)轉支承，均衡重，主要機構(gou)均設(she)置在上(shang)端(duan)，其優點是由于塔(ta)(ta)身(shen)不(bu)回(hui)轉，可簡化塔(ta)(ta)身(shen)下(xia)部構(gou)造、頂升(sheng)加節(jie)便當。

缺陷是：當建(jian)筑物超(chao)越塔(ta)身高(gao)度(du)時，由于均衡(heng)臂的(de)影響，限制塔(ta)吊的(de)回(hui)轉，同時風壓(ya)加大，壓(ya)重增(zeng)加，使整機總重量增(zeng)加。

四、塔吊裝置方式不同

可(ke)分(fen)為能停止折疊(die)運輸，自行整(zheng)體架設(she)的(de)快速裝置(zhi)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊和需借助(zhu)輔機(ji)停止組拼和拆裝的(de)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊。

能(neng)自行架設的(de)快裝(zhuang)式塔(ta)機都屬于中小型下回轉(zhuan)塔(ta)機，主(zhu)要(yao)用于工期短，請求(qiu)頻繁挪動(dong)的(de)低層建筑上，主(zhu)要(yao)優點是(shi)能(neng)進步工作效率，儉(jian)省裝(zhuang)置本錢，省時省工省料，缺(que)陷是(shi)構造復雜，維修量大(da)。

需經輔(fu)機拆裝的塔式塔吊，主(zhu)要用于中高(gao)層建筑及工作幅度大，起重(zhong)量大的場所，是建筑工地(di)上的主(zhu)要機種(zhong)。

五、按有無(wu)塔尖的構造(zao)

可分為平頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊和尖(jian)頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊。

平(ping)(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是近(jin)幾年(nian)開展起(qi)來(lai)的(de)一種新型塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，其(qi)特(te)性是在原自升式塔(ta)機(ji)的(de)構(gou)造上取消了塔(ta)尖及(ji)其(qi)前(qian)后(hou)拉桿局(ju)(ju)部，加強了大(da)臂(bei)(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)(bei)的(de)構(gou)造強度(du)，大(da)臂(bei)(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)(bei)直接相連，其(qi)優點是：1、整(zheng)機(ji)體積小(xiao)，裝置(zhi)便利平(ping)(ping)安，降低運(yun)輸和倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)(bei)耐受(shou)性能好，受(shou)力平(ping)(ping)均(jun)分歧(qi)，對構(gou)造及(ji)銜接局(ju)(ju)部損壞小(xiao)；3、部件設計可規范化(hua)(hua)、模塊化(hua)(hua)、互(hu)換性強，減少設備閑置(zhi)，進步投資效益，其(qi)缺(que)陷(xian)是在同類型塔(ta)機(ji)中平(ping)(ping)頭塔(ta)機(ji)價錢(qian)稍(shao)高。

以(yi)上(shang)給大(da)家(jia)介紹了五種成都塔機的分類，大(da)家(jia)可以(yi)根據(ju)使(shi)用情(qing)況來選(xuan)擇，不清(qing)楚的朋友歡迎(ying)致電(dian)，我司專業人員會為您解(jie)答(da)疑慮。