塔機(ji)是建筑施工中必不可少(shao)的(de)(de)一(yi)種設(she)備，給我們帶來了(le)很多(duo)的(de)(de)便利，當然如果操(cao)作(zuo)不當可能會造(zao)成(cheng)一(yi)些危險，以下這幾點大(da)家一(yi)定(ding)得注(zhu)意，來看(kan)看(kan)吧：

一、塔機位置的(de)布(bu)置

布(bu)(bu)置原則：首先明確(que)規定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)交(jiao)(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)中(zhong)的(de)(de)(de)運行(xing)原則，即(ji)低塔(ta)(ta)讓(rang)高(gao)塔(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)讓(rang)先塔(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)讓(rang)靜塔(ta)(ta)、輕車(che)讓(rang)重(zhong)車(che)、客塔(ta)(ta)讓(rang)主塔(ta)(ta)；其(qi)次(ci)要對(dui)每(mei)臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)進行(xing)統一(yi)編號，確(que)定(ding)每(mei)臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)及(ji)信(xin)號指(zhi)(zhi)揮人員，并(bing)(bing)保持相對(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)前塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)要對(dui)機(ji)(ji)(ji)械和(he)電(dian)氣進行(xing)檢查和(he)試運轉，交(jiao)(jiao)接班時，認真做(zuo)好交(jiao)(jiao)班記錄；指(zhi)(zhi)揮過(guo)程中(zhong)，嚴(yan)格執行(xing)指(zhi)(zhi)揮人員與(yu)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)應答(da)制(zhi)度，并(bing)(bing)防止發生指(zhi)(zhi)揮錯(cuo)誤；制(zhi)定(ding)相應的(de)(de)(de)多塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方(fang)(fang)案，確(que)定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)平(ping)面布(bu)(bu)置方(fang)(fang)案和(he)安裝高(gao)度協調方(fang)(fang)案，既(ji)要滿足個體(ti)施工，又要照顧全(quan)局，對(dui)多塔(ta)(ta)交(jiao)(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)可能出現的(de)(de)(de)各(ge)(ge)種情況進行(xing)分析，并(bing)(bing)針(zhen)對(dui)不(bu)同的(de)(de)(de)危險(xian)因(yin)素制(zhi)定(ding)各(ge)(ge)項控(kong)制(zhi)措施。多塔(ta)(ta)交(jiao)(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)，具(ju)有相互(hu)影響大，運行(xing)易碰撞和(he)拆(chai)塔(ta)(ta)困難(nan)等特點，在群(qun)(qun)塔(ta)(ta)平(ping)面布(bu)(bu)置，運行(xing)控(kong)制(zhi)及(ji)拆(chai)塔(ta)(ta)過(guo)程中(zhong)，必須嚴(yan)格管理(li)，制(zhi)定(ding)周密的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方(fang)(fang)案，并(bing)(bing)加強對(dui)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)(zuo)、指(zhi)(zhi)揮和(he)管理(li)人員的(de)(de)(de)教育培(pei)訓，實(shi)現多塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)安全(quan)運行(xing)本(ben)方(fang)(fang)案主要闡述群(qun)(qun)體(ti)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)在施工現場的(de)(de)(de)平(ping)面布(bu)(bu)置和(he)高(gao)度平(ping)衡協調，確(que)保塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)安全(quan)運行(xing)。臨沂塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)租賃(lin)

在施(shi)工(gong)(gong)現場的安(an)全運(yun)(yun)行(xing)中，我(wo)們主(zhu)要采取以(yi)下(xia)幾方面的措施(shi)，確保在塔機安(an)全、高效運(yun)(yun)行(xing)的同(tong)時，滿足了(le)工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)的需要。

二、施(shi)工組織措施(shi)

塔機(ji)(ji)集中布置，交叉作(zuo)業工(gong)程特點是(shi)規模(mo)大(da)(da)、工(gong)期短、作(zuo)業量大(da)(da)。為此，我們制訂了塔機(ji)(ji)平(ping)面布置方案(an)和高度平(ping)衡協調方案(an)。

1、塔機的平面布置根據現(xian)場實際情況(kuang)，使(shi)塔機吊運范圍盡可能覆(fu)蓋整(zheng)個施工面，不產生或少產生盲區，相鄰(lin)塔機間保證有足夠的安全距離。

2、要(yao)避開塔機回轉幅度范圍內(nei)臨近建筑(zhu)物(wu)與構筑(zhu)物(wu)(如高壓(ya)電線等)

3、要(yao)保證塔機說明書中規定范(fan)圍(wei)內建筑物有可靠(kao)錨固位(wei)置(陽(yang)臺、中部(bu)結(jie)構改變與位(wei)置應避開)。

4、保證工程竣工后(hou)，仍有充足空間(jian)，便于(yu)拆卸并將部件運出(chu)施(shi)工現場(chang)。

5、多臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)同時(shi)作(zuo)業，在水平(ping)面上(shang)可能相互交叉作(zuo)業，為防(fang)止(zhi)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)吊(diao)臂發生碰撞事故，塔(ta)(ta)機(ji)(ji)在安裝高(gao)度上(shang)應嚴格按照施工方案規定互相錯(cuo)開。根(gen)據建筑施工安全標準，多臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)作(zuo)業中固定式塔(ta)(ta)機(ji)(ji)：低(di)位(wei)塔(ta)(ta)臂端部(bu)與高(gao)位(wei)塔(ta)(ta)身(shen)之間的距(ju)離不(bu)得小(xiao)于2m，高(gao)位(wei)塔(ta)(ta)鉤與低(di)位(wei)塔(ta)(ta)垂直距(ju)離不(bu)得小(xiao)于2m。

6、多臺塔機同時作業，周(zhou)密考慮錨固前后塔機的(de)(de)高(gao)度差(cha)和錨固的(de)(de)時間差(cha)，保證主體結構施工全過程保持各塔機間的(de)(de)高(gao)度差(cha)。如(ru)遇特殊情況或與(yu)方案(an)有沖突(tu)，應適(shi)時調整。

三、施(shi)工技術措施(shi)

1、在(zai)塔(ta)機的(de)塔(ta)頂及臂(bei)(bei)架頭部(bu)裝設(she)防撞紅色燈，并保證防撞燈的(de)供電不(bu)受停機的(de)影響(xiang)。使塔(ta)機操作人員(yuan)(yuan)、指揮(hui)人員(yuan)(yuan)、施工人員(yuan)(yuan)能明顯(xian)辨認清楚塔(ta)臂(bei)(bei)位置，防止發生各(ge)種塔(ta)機碰撞事故；

2、安(an)裝旋轉(zhuan)限位器，控(kong)制(zhi)塔機(ji)的(de)旋轉(zhuan)角度，保證兩(liang)臺塔機(ji)不在同一(yi)個垂直區域同時作業(ye)

3、多塔作業時，應避免各(ge)起重(zhong)、回(hui)轉半徑，內重(zhong)疊作業。在(zai)特殊(shu)情況(kuang)下，需要重(zhong)疊作業時，符(fu)合GB5114中8.5條的規定。

4、停(ting)止(zhi)作業時的吊鉤升至(zhi)高限距離(li)2米處，以防臂桿(gan)隨風轉(zhuan)動(dong)時吊鉤碰撞臂桿(gan)。

四、施工安全(quan)措施1、科學(xue)管理，正(zheng)確使(shi)用

塔機(ji)在(zai)現代工(gong)程(cheng)建設的(de)(de)(de)(de)施工(gong)活動中扮演著極其重要的(de)(de)(de)(de)角色并(bing)發(fa)揮不(bu)可替代的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。如何安(an)全(quan)使用并(bing)充分發(fa)揮其效能，是建筑施工(gong)企業塔機(ji)管(guan)理的(de)(de)(de)(de)基本任(ren)務，也是努力追(zhui)求的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)目(mu)標。在(zai)現場管(guan)理中重要的(de)(de)(de)(de)是預防事故發(fa)生，降低設備故障率(lv)，提高塔機(ji)利用率(lv)。一般來說，事故之所以發(fa)生直(zhi)接(jie)原因是人的(de)(de)(de)(de)不(bu)安(an)全(quan)行(xing)為和物的(de)(de)(de)(de)不(bu)安(an)全(quan)狀態。因此，為消(xiao)除隱患、杜絕(jue)事故發(fa)生，我們加強以下幾個方面的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)：

1.1加強與(yu)項目部的溝通

因施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)現場所有材(cai)料的(de)(de)垂直(zhi)運輸(shu)依靠塔機，所以塔機在(zai)本工(gong)(gong)(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)中將發揮極其(qi)重(zhong)要的(de)(de)作(zuo)用(yong)，在(zai)塔機使用(yong)過程中，根據項(xiang)目(mu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)進(jin)度計劃，及(ji)時(shi)與其(qi)他項(xiang)目(mu)部施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)人(ren)員溝通，合理(li)安排(pai)各(ge)臺塔機的(de)(de)頂升和維(wei)修時(shi)間，隨時(shi)掌握結構施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)進(jin)度，及(ji)時(shi)設置預埋(mai)件，避免(mian)因錯(cuo)埋(mai)、漏埋(mai)引(yin)起材(cai)料運輸(shu)中斷或者(zhe)停工(gong)(gong)(gong)(gong)；協調(diao)塔機在(zai)交(jiao)叉覆蓋(gai)區(qu)范圍(wei)內(nei)作(zuo)業時(shi)相(xiang)互(hu)避讓，協調(diao)操作(zuo)工(gong)(gong)(gong)(gong)與信號員和班組之間的(de)(de)關系。

1.2加強對(dui)現場特種(zhong)工(gong)作(zuo)人員(yuan)的(de)管理

現場(chang)塔(ta)機(ji)(ji)的(de)安(an)裝(zhuang)維修(xiu)(xiu)工(gong)(包括機(ji)(ji)械工(gong)和電工(gong))、操作工(gong)等必(bi)須由經過專(zhuan)業(ye)技(ji)能培訓取得(de)相應資格證(zheng)書的(de)人(ren)(ren)(ren)員擔任。信號指揮(hui)(hui)員采用對講機(ji)(ji)與司機(ji)(ji)聯系指揮(hui)(hui)，每(mei)臺(tai)塔(ta)機(ji)(ji)專(zhuan)設頻(pin)道，嚴(yan)禁串(chuan)臺(tai)互相干(gan)擾。司機(ji)(ji)應定人(ren)(ren)(ren)定機(ji)(ji)，嚴(yan)禁私(si)自調整崗位。因本工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)特殊(shu)性，管(guan)理人(ren)(ren)(ren)員設定人(ren)(ren)(ren)定點指揮(hui)(hui)與協調，每(mei)天(tian)現場(chang)均安(an)排(pai)2名機(ji)(ji)械維修(xiu)(xiu)工(gong)和1名電工(gong)值守，現場(chang)人(ren)(ren)(ren)員，各就各位，隨時(shi)可(ke)取得(de)聯系，塔(ta)機(ji)(ji)故障爭取在(zai)短時(shi)間內修(xiu)(xiu)復，保證(zheng)工(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)的(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)工時的注意事項，大家在操作(zuo)時一定(ding)要注意，如(ru)在遇到問題時一定(ding)要立即停(ting)止施(shi)工，進行處(chu)理，有任何(he)疑(yi)或需(xu)要歡(huan)迎(ying)致電我司咨(zi)詢。