在建筑(zhu)施(shi)工中經常會用到(dao)成都塔機，不同的場所使用的塔機類型也(ye)不同，下面小(xiao)編(bian)給大(da)家分享五種分類，大(da)家可以(yi)根據需求來選擇(ze)：

一、按有無行(xing)走機(ji)構

可分為挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)和固定式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊依據行(xing)走安(an)裝(zhuang)的不同又可分為(wei)軌道(dao)式(shi)、輪胎(tai)式(shi)、汽車(che)式(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)四種。軌道(dao)式(shi)塔式(shi)塔吊塔身固定(ding)于(yu)行(xing)走底架上，可在專(zhuan)設的軌道(dao)上運轉，穩定(ding)性好，能帶(dai)負荷行(xing)走，工作效率高，因(yin)此(ci)普遍(bian)應用于(yu)建筑裝(zhuang)置工程。輪胎(tai)式(shi)、汽車(che)式(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)塔式(shi)塔吊無軌道(dao)安(an)裝(zhuang)，挪動(dong)便當，但不能帶(dai)負荷行(xing)走、穩定(ding)性較(jiao)差。

固定(ding)式塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)機依據裝(zhuang)設(she)(she)位置的不(bu)同，又分為附(fu)著(zhu)(zhu)自(zi)升(sheng)式和(he)(he)內(nei)(nei)(nei)爬(pa)式兩種，附(fu)著(zhu)(zhu)自(zi)升(sheng)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)能隨建(jian)筑物升(sheng)高(gao)(gao)而升(sheng)高(gao)(gao)，適用(yong)(yong)于高(gao)(gao)層(ceng)建(jian)筑，建(jian)筑構(gou)造(zao)僅接受由(you)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)傳來(lai)的程度載荷，附(fu)著(zhu)(zhu)便當，但占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼多；內(nei)(nei)(nei)爬(pa)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)筑物內(nei)(nei)(nei)部（電(dian)梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一套托架和(he)(he)提(ti)升(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)，頂(ding)升(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼少(shao)，不(bu)需求裝(zhuang)設(she)(she)根底，全部自(zi)重(zhong)及載荷均由(you)建(jian)筑物接受.

二、起重臂的結構特性

可分為俯(fu)仰變幅起(qi)重臂（動(dong)臂）和小車變幅起(qi)重臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)(bian)(bian)幅(fu)起(qi)重臂(bei)(bei)塔式塔吊是靠起(qi)重臂(bei)(bei)升(sheng)降(jiang)未完成變(bian)(bian)(bian)幅(fu)的，其優點是：能(neng)充(chong)沛發(fa)揮起(qi)重臂(bei)(bei)的有效高度，機構(gou)簡單，缺陷是小幅(fu)度被限(xian)制在很(hen)大幅(fu)度的30%左右(you)，不能(neng)完整靠近塔身，變(bian)(bian)(bian)幅(fu)時負(fu)荷(he)隨(sui)起(qi)重臂(bei)(bei)一(yi)同升(sheng)降(jiang)，不能(neng)帶負(fu)荷(he)變(bian)(bian)(bian)幅(fu)。

小車(che)(che)(che)變(bian)幅(fu)起(qi)重臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠程度起(qi)重臂軌道上裝置的(de)小車(che)(che)(che)行(xing)走完成(cheng)變(bian)幅(fu)的(de)，其優點是：變(bian)幅(fu)范圍大，載重小車(che)(che)(che)可(ke)駛(shi)近塔(ta)(ta)身(shen)，能帶負荷變(bian)幅(fu)，缺陷是：起(qi)重臂受力狀況復雜(za)，對構造請求高，且(qie)起(qi)重臂和小車(che)(che)(che)處于建筑(zhu)物上部，塔(ta)(ta)尖裝置高度比建筑(zhu)物屋面(mian)要高出15-20米(mi)。

三、塔(ta)身構(gou)造回轉方式(shi)

可分為下回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan)）塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

下回轉塔式塔吊將(jiang)回轉支承(cheng)、均衡重主要機構(gou)等均設置在下端，其優點是：塔式所(suo)受彎矩較(jiao)少，穩(wen)定(ding)性好，裝置維修便當(dang)，缺陷(xian)是對(dui)回轉支承(cheng)請(qing)求較(jiao)高(gao)，裝置高(gao)度遭(zao)到限(xian)制。

上回轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將(jiang)回轉(zhuan)(zhuan)支承，均(jun)衡重(zhong)，主要機構(gou)(gou)均(jun)設置在上端，其優點是(shi)由于塔(ta)(ta)身(shen)不(bu)回轉(zhuan)(zhuan)，可簡化塔(ta)(ta)身(shen)下部(bu)構(gou)(gou)造、頂升(sheng)加節(jie)便當。

缺陷是：當(dang)建(jian)筑物超越塔身高度時(shi)，由于均衡臂(bei)的影響(xiang)，限制(zhi)塔吊的回(hui)轉，同時(shi)風壓加(jia)(jia)大，壓重增(zeng)加(jia)(jia)，使整機總重量增(zeng)加(jia)(jia)。

四、塔(ta)吊(diao)裝置方(fang)式不同

可(ke)分為能停止折疊運(yun)輸(shu)，自行(xing)整體(ti)架(jia)設的(de)快速裝置塔式(shi)塔吊和需(xu)借助輔機停止組拼和拆裝的(de)塔式(shi)塔吊。

能(neng)自行架設的快裝(zhuang)式塔機都屬于中小型下回(hui)轉塔機，主要用(yong)于工期(qi)短，請求頻繁挪動的低(di)層建筑上，主要優點是能(neng)進步工作效率，儉(jian)省(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是構(gou)造復雜(za)，維(wei)修量大。

需(xu)經輔機(ji)拆裝的塔式塔吊，主(zhu)要用于中高層(ceng)建筑(zhu)及工(gong)作幅度大(da)，起重量大(da)的場(chang)所，是建筑(zhu)工(gong)地上的主(zhu)要機(ji)種。

五、按(an)有無塔尖(jian)的構造

可分為(wei)平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近(jin)幾(ji)年開展起來的(de)一種新型塔(ta)式塔(ta)吊，其特性是(shi)在(zai)原自升式塔(ta)機的(de)構造(zao)上取消了塔(ta)尖及其前(qian)后拉桿局(ju)部，加強了大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡(heng)臂(bei)的(de)構造(zao)強度，大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡(heng)臂(bei)直接相(xiang)連(lian)，其優點是(shi)：1、整機體積小，裝置便利平安(an)，降低運輸和(he)倉儲本錢；2、起重(zhong)臂(bei)耐受性能(neng)好，受力平均分歧，對構造(zao)及銜(xian)接局(ju)部損壞小；3、部件(jian)設計可(ke)規范化、模(mo)塊化、互(hu)換性強，減少(shao)設備閑置，進步投資(zi)效益，其缺陷是(shi)在(zai)同類型塔(ta)機中平頭(tou)塔(ta)機價錢稍高。

以(yi)上(shang)給(gei)大家介紹了五種成都塔機的分(fen)類，大家可以(yi)根據(ju)使用(yong)情況(kuang)來選擇(ze)，不(bu)清楚的朋友歡(huan)迎致(zhi)電，我(wo)司專(zhuan)業(ye)人(ren)員會(hui)為您解答(da)疑慮。