歐美成人精品第一區二區三區:貴陽塔吊租賃設備出(chu)(chu)現(xian)塔(ta)吊事故(gu)的(de)主(zhu)要(yao)(yao)分析，在很多(duo)的(de)建筑施工當(dang)中，塔(ta)吊租賃(lin)設備容(rong)易出(chu)(chu)現(xian)的(de)主(zhu)要(yao)(yao)問(wen)題是塔(ta)吊倒塌事故(gu)。塔(ta)機(ji)倒塌事故(gu)就其原因分析，從大的(de)方面不外(wai)乎三(san)個：

一(yi)是塔吊拆裝(zhuang)方面(mian)的(de)(de)問題，二是塔吊使用(yong)方面(mian)的(de)(de)問題，三是塔機本身的(de)(de)質量(liang)問題。

簡要分析(xi)如下(xia)：

一. 塔吊拆裝方面問(wen)題造成事故的原則

塔吊(diao)拆(chai)裝隊伍(wu)無資質，無證承攬拆(chai)裝任務。拆(chai)裝單位(wei)人員(yuan)、設備、技術等(deng)方面均(jun)不具備條件的要(yao)求，是(shi)導致事故重要(yao)原(yuan)因。

塔吊拆(chai)(chai)裝無方(fang)案、無安(an)全技術交底，憑經(jing)(jing)驗。拆(chai)(chai)裝單位(wei)不編制拆(chai)(chai)裝方(fang)案，不進行安(an)全技術交底，憑經(jing)(jing)驗違章蠻干，是導致事故的直(zhi)接原因。

塔吊拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)施工中違反拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)單(dan)位在(zai)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中不按(an)塔機使用說明書中關(guan)于拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)的(de)先(xian)后(hou)順序進行拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)，不按(an)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)方(fang)案(an)和安全技術交底要求作業，圖省事，憑想象(xiang)。

不辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請(qing)和驗(yan)收(shou)手續(xu)。塔機(ji)使用單位和拆(chai)裝(zhuang)單位不按規定辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請(qing)和驗(yan)收(shou)手續(xu)，失去了政府(fu)主管部門把關的(de)機(ji)會。

二.使(shi)用方面問題造(zao)成事故的原(yuan)因：

塔吊操(cao)(cao)作和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)無證(zheng)上崗。塔機(ji)操(cao)(cao)作和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)未(wei)按規定經過專業培(pei)訓(xun)取得資(zi)格(ge)證(zheng)書(shu)上崗作業，不具備相應(ying)專業技能(neng)和知識。

塔吊操作和指揮(hui)人員違章操作，違章指揮(hui)。如超載起吊、斜吊，在施工現場用塔機吊住砼(tong)泵輸送管打砼(tong)且隨意回轉等(deng)等(deng)。

操作(zuo)人(ren)員對(dui)設備日常檢查(cha)、保養(yang)不(bu)夠(gou)，致使塔機(ji)存在機(ji)械(xie)方面(mian)的(de)安(an)全隱患。如對(dui)塔機(ji)的(de)力矩限制(zhi)器性能(neng)了(le)解不(bu)夠(gou)，對(dui)其(qi)(qi)是否起作(zuo)用(yong)不(bu)清(qing)楚，致使在其(qi)(qi)失效(xiao)的(de)情況下，誤(wu)以(yi)為其(qi)(qi)工作(zuo)正(zheng)常而導致事(shi)故。忽視了(le)人(ren)的(de)因(yin)素，如在什么幅度、能(neng)夠(gou)吊多重，心(xin)中無(wu)底或不(bu)明確。

對(dui)操作和(he)指揮人員(yuan)教育培(pei)訓(xun)不夠。很多單位只做(zuo)到了(le)崗(gang)前培(pei)訓(xun)，而忽視了(le)對(dui)操作人員(yuan)在操作技能和(he)安全(quan)意識方面的持(chi)續培(pei)訓(xun)和(he)提高，忽視了(le)對(dui)指揮人員(yuan)的持(chi)續培(pei)訓(xun)。

三.塔機本(ben)身質量(liang)問題造成(cheng)事故(gu)的原因：

設計(ji)問題。力矩限制器的設計(ji)存(cun)在缺陷，靈(ling)敏度較差;鋼(gang)結(jie)構(gou)設計(ji)受力不合理，液壓(ya)系(xi)統設計(ji)缺陷等等。

零(ling)配件(jian)問(wen)(wen)題(ti)。力矩限制器元件(jian)質(zhi)量問(wen)(wen)題(ti)鋼結(jie)構所(suo)用(yong)鋼材材質(zhi)問(wen)(wen)題(ti);液壓系統(tong)元件(jian)質(zhi)量問(wen)(wen)題(ti)等等。

制造問題

鋼(gang)結(jie)構焊(han)接(jie)達不(bu)到要求。焊(han)縫的(de)高度不(bu)夠(gou)，存在氣孔、夾渣甚至虛焊(han)等缺(que)陷，特別是塔帽、大(da)臂、平衡臂等部(bu)(bu)件上的(de)重要連接(jie)部(bu)(bu)位存在焊(han)接(jie)質量問題。

鋼結構(gou)幾何(he)尺(chi)寸與(yu)要(yao)求不符。下(xia)料未按要(yao)求，鋼材截面尺(chi)寸達(da)不到國家標準規定。

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