塔(ta)機(ji)是建筑施(shi)工中必不可少的(de)一種設備，給我們帶來(lai)了(le)很(hen)多(duo)的(de)便利(li)，當然如(ru)果操作不當可能會造成(cheng)一些危險，以下(xia)這幾點大家(jia)一定(ding)得注(zhu)意(yi)，來(lai)看看吧：

一、塔(ta)機位置(zhi)(zhi)的布置(zhi)(zhi)

布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)原則(ze)：首(shou)先(xian)明(ming)確規定塔(ta)(ta)機(ji)(ji)交叉作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)中(zhong)的(de)(de)運(yun)行(xing)原則(ze)，即低塔(ta)(ta)讓高(gao)塔(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)讓先(xian)塔(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)讓靜塔(ta)(ta)、輕車(che)讓重車(che)、客(ke)塔(ta)(ta)讓主(zhu)塔(ta)(ta)；其次要對(dui)每臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)進(jin)行(xing)統一(yi)編號，確定每臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)(de)操作(zuo)(zuo)及(ji)信號指(zhi)揮(hui)(hui)人(ren)員，并(bing)保持(chi)相對(dui)固定；作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)前(qian)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)司(si)機(ji)(ji)要對(dui)機(ji)(ji)械和(he)(he)(he)電氣進(jin)行(xing)檢查和(he)(he)(he)試運(yun)轉，交接(jie)班時，認真做好(hao)交班記錄；指(zhi)揮(hui)(hui)過程(cheng)中(zhong)，嚴格(ge)執行(xing)指(zhi)揮(hui)(hui)人(ren)員與塔(ta)(ta)機(ji)(ji)司(si)機(ji)(ji)的(de)(de)應答制度，并(bing)防止發(fa)生指(zhi)揮(hui)(hui)錯誤；制定相應的(de)(de)多(duo)(duo)塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方案，確定塔(ta)(ta)機(ji)(ji)平(ping)(ping)(ping)面布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)方案和(he)(he)(he)安裝高(gao)度協(xie)調方案，既(ji)要滿足個體施工(gong)，又要照(zhao)顧(gu)全(quan)局(ju)，對(dui)多(duo)(duo)塔(ta)(ta)交叉作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)可能出(chu)現的(de)(de)各(ge)種情況進(jin)行(xing)分析，并(bing)針對(dui)不同的(de)(de)危險因素制定各(ge)項控制措施。多(duo)(duo)塔(ta)(ta)交叉作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)，具有(you)相互影響大，運(yun)行(xing)易碰撞和(he)(he)(he)拆塔(ta)(ta)困難等特(te)點，在群(qun)塔(ta)(ta)平(ping)(ping)(ping)面布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)，運(yun)行(xing)控制及(ji)拆塔(ta)(ta)過程(cheng)中(zhong)，必須嚴格(ge)管理(li)，制定周密的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方案，并(bing)加(jia)強對(dui)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)、指(zhi)揮(hui)(hui)和(he)(he)(he)管理(li)人(ren)員的(de)(de)教育培(pei)訓，實現多(duo)(duo)塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)安全(quan)運(yun)行(xing)本方案主(zhu)要闡述(shu)群(qun)體塔(ta)(ta)機(ji)(ji)在施工(gong)現場的(de)(de)平(ping)(ping)(ping)面布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)和(he)(he)(he)高(gao)度平(ping)(ping)(ping)衡協(xie)調，確保塔(ta)(ta)機(ji)(ji)安全(quan)運(yun)行(xing)。臨沂(yi)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)租賃(lin)

在施(shi)工現(xian)場的安(an)(an)全(quan)運行中，我(wo)們主要采(cai)取以下幾方面(mian)的措施(shi)，確保在塔機(ji)安(an)(an)全(quan)、高效運行的同(tong)時(shi)，滿足了工程施(shi)工的需要。

二、施(shi)工組織措施(shi)

塔(ta)機(ji)(ji)集中布置，交叉作(zuo)業(ye)(ye)工程特(te)點是規模大、工期(qi)短、作(zuo)業(ye)(ye)量大。為此，我們制訂了(le)塔(ta)機(ji)(ji)平(ping)(ping)面布置方(fang)案和高度平(ping)(ping)衡協(xie)調方(fang)案。

1、塔機(ji)的平面布置(zhi)根(gen)據現場實(shi)際情況，使塔機(ji)吊運(yun)范圍盡(jin)可(ke)能覆蓋整個(ge)施工面，不產生或少(shao)產生盲區(qu)，相鄰塔機(ji)間保證有足夠(gou)的安全(quan)距離。

2、要(yao)避開(kai)塔機回轉(zhuan)幅度范圍內(nei)臨(lin)近建筑(zhu)(zhu)物與構(gou)筑(zhu)(zhu)物(如高壓電線等)

3、要保證塔(ta)機(ji)說(shuo)明書中規(gui)定范圍內建筑物有可(ke)靠錨(mao)固位(wei)(wei)置(陽臺(tai)、中部(bu)結構改變(bian)與(yu)位(wei)(wei)置應(ying)避開)。

4、保證工程(cheng)竣(jun)工后，仍有充足空間，便于拆卸并將部件(jian)運出施工現場。

5、多(duo)臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)同(tong)時作(zuo)業(ye)，在水平面上可能相(xiang)互(hu)交叉作(zuo)業(ye)，為防(fang)止塔(ta)(ta)機(ji)吊臂(bei)發生碰撞事故(gu)，塔(ta)(ta)機(ji)在安裝高度(du)上應(ying)嚴格按(an)照(zhao)施(shi)工方案規(gui)定互(hu)相(xiang)錯開。根據建筑(zhu)施(shi)工安全標準(zhun)，多(duo)臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)作(zuo)業(ye)中(zhong)固定式塔(ta)(ta)機(ji)：低位(wei)(wei)塔(ta)(ta)臂(bei)端部(bu)與高位(wei)(wei)塔(ta)(ta)身之間(jian)的(de)距(ju)離不(bu)得(de)小(xiao)于2m，高位(wei)(wei)塔(ta)(ta)鉤與低位(wei)(wei)塔(ta)(ta)垂直距(ju)離不(bu)得(de)小(xiao)于2m。

6、多臺(tai)塔(ta)(ta)機同時(shi)(shi)作業(ye)，周密考慮錨(mao)固(gu)(gu)前后塔(ta)(ta)機的高度差和錨(mao)固(gu)(gu)的時(shi)(shi)間差，保(bao)證主體(ti)結構施工全過程(cheng)保(bao)持各塔(ta)(ta)機間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突，應適(shi)時(shi)(shi)調整。

三、施工技術措施

1、在塔(ta)機的(de)(de)塔(ta)頂及臂架頭部(bu)裝設防(fang)撞紅色燈，并保證(zheng)防(fang)撞燈的(de)(de)供電不受(shou)停機的(de)(de)影響。使塔(ta)機操作人員、指揮人員、施工(gong)人員能(neng)明(ming)顯辨認清楚塔(ta)臂位置(zhi)，防(fang)止發生(sheng)各種塔(ta)機碰撞事故；

2、安裝(zhuang)旋(xuan)轉限位器，控制塔機(ji)的旋(xuan)轉角度，保證兩臺塔機(ji)不(bu)在同(tong)一個垂(chui)直區域同(tong)時作業

3、多塔作業時(shi)，應避免各起重(zhong)、回轉(zhuan)半徑，內重(zhong)疊作業。在特殊情況(kuang)下，需要重(zhong)疊作業時(shi)，符(fu)合GB5114中8.5條的規(gui)定。

4、停止(zhi)作業時的吊(diao)鉤升至高(gao)限距(ju)離2米處，以防(fang)臂桿(gan)隨風轉動時吊(diao)鉤碰(peng)撞臂桿(gan)。

四(si)、施(shi)工安(an)全措施(shi)1、科學管理，正(zheng)確使用

塔機在(zai)現代工程(cheng)建設(she)的(de)(de)施工活動(dong)中(zhong)扮演(yan)著極其(qi)(qi)重要的(de)(de)角(jiao)色(se)并發揮不可替代的(de)(de)作(zuo)用。如何安(an)全(quan)使用并充分發揮其(qi)(qi)效(xiao)能，是建筑施工企業塔機管理的(de)(de)基本任務，也(ye)是努力追求的(de)(de)工作(zuo)目標。在(zai)現場管理中(zhong)重要的(de)(de)是預防事故發生，降(jiang)低設(she)備故障(zhang)率，提高塔機利用率。一般來說(shuo)，事故之所以發生直接原因是人的(de)(de)不安(an)全(quan)行(xing)為和物(wu)的(de)(de)不安(an)全(quan)狀態。因此，為消除隱患、杜(du)絕事故發生，我們加(jia)強(qiang)以下幾個(ge)方(fang)面(mian)的(de)(de)工作(zuo)：

1.1加強與項目部的(de)溝(gou)通(tong)

因(yin)施工(gong)(gong)(gong)現場所有材料的(de)垂(chui)直運輸依靠塔(ta)機，所以塔(ta)機在(zai)本工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)中(zhong)將發揮極其重要(yao)的(de)作用，在(zai)塔(ta)機使用過程中(zhong)，根(gen)據項目(mu)施工(gong)(gong)(gong)的(de)進(jin)度計劃，及(ji)時與其他項目(mu)部施工(gong)(gong)(gong)人(ren)員溝通，合理(li)安排各(ge)臺塔(ta)機的(de)頂升和維修(xiu)時間，隨時掌握結構施工(gong)(gong)(gong)進(jin)度，及(ji)時設置預埋(mai)件，避免因(yin)錯(cuo)埋(mai)、漏埋(mai)引(yin)起材料運輸中(zhong)斷或者停工(gong)(gong)(gong)；協調塔(ta)機在(zai)交(jiao)叉覆蓋區(qu)范圍內作業(ye)時相互避讓，協調操作工(gong)(gong)(gong)與信號員和班組之間的(de)關系。

1.2加強對(dui)現場特種工作人員的管理(li)

現場塔機(ji)(ji)(ji)的安(an)(an)裝維(wei)修工(gong)(包括機(ji)(ji)(ji)械工(gong)和電(dian)工(gong))、操作工(gong)等必須由經過專業技能培訓(xun)取得(de)相應(ying)資格證(zheng)書的人員(yuan)擔任。信號指揮員(yuan)采用對講機(ji)(ji)(ji)與司機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)系指揮，每(mei)臺塔機(ji)(ji)(ji)專設頻道，嚴禁串臺互相干擾。司機(ji)(ji)(ji)應(ying)定(ding)人定(ding)機(ji)(ji)(ji)，嚴禁私自調整崗位(wei)。因本工(gong)程(cheng)的特殊性，管理人員(yuan)設定(ding)人定(ding)點指揮與協(xie)調，每(mei)天(tian)現場均安(an)(an)排2名機(ji)(ji)(ji)械維(wei)修工(gong)和1名電(dian)工(gong)值守(shou)，現場人員(yuan)，各(ge)就各(ge)位(wei)，隨時可取得(de)聯(lian)(lian)系，塔機(ji)(ji)(ji)故障(zhang)爭取在(zai)短(duan)時間內修復，保證(zheng)工(gong)程(cheng)施工(gong)的連(lian)續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)工(gong)時的(de)注意事項，大家在操作時一(yi)定(ding)(ding)要(yao)注意，如(ru)在遇(yu)到(dao)問題時一(yi)定(ding)(ding)要(yao)立即停止施(shi)工(gong)，進行處理，有任何疑或需要(yao)歡迎致電(dian)我(wo)司咨詢。