塔吊(diao)的液壓該如何控制?我們一起來(lai)看看

隨著建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)出租行業的不斷發展，現在很多的建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)設備的使(shi)用技術也隨之增(zeng)加，塔(ta)吊(diao)液壓頂(ding)升系統通過頂(ding)升和下降(jiang)塔(ta)吊(diao)套架來實(shi)現增(zeng)加或減少(shao)標(biao)準節(jie)，使(shi)塔(ta)吊(diao)能隨著建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物高度變化而升高或降(jiang)低，從而滿足不同高度建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物的垂直運輸需要。

該(gai)系統主要(yao)(yao)由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂升油(you)缸、鎖(suo)閥及(ji)高壓(ya)軟管組成；在(zai)塔吊(diao)(diao)頂升作業時(shi)，系統需要(yao)(yao)承(cheng)載(zai)塔吊(diao)(diao)上部結構三十多噸的重量(liang)，系統工作壓(ya)力(li)達到18Mpa以上，屬(shu)于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系統。該(gai)系統具有(you)體積小、重量(liang)輕、比(bi)功率大、運行平穩等優點，但同時(shi)又存在(zai)傳動效率低、易(yi)產生故障等缺(que)陷。

由于塔(ta)吊(diao)的(de)(de)液壓頂升(sheng)系統(tong)屬于密封帶壓的(de)(de)管路(lu)循環系統(tong)，管路(lu)中(zhong)油液的(de)(de)流動情(qing)況(kuang)，液壓元件內(nei)部的(de)(de)零件動作和密封是否損壞都不(bu)易察覺到(dao)，因(yin)此分析(xi)故障的(de)(de)原因(yin)和判斷(duan)故障的(de)(de)部位(wei)都比較困難。有眾多塔(ta)吊(diao)事故中(zhong)，半(ban)數是因(yin)為系統(tong)出現故障后處置不(bu)當(dang)而引發的(de)(de)，為避免重大設備事故發生，如(ru)何預防液壓頂升(sheng)系統(tong)故障就成了一個急待(dai)解決的(de)(de)的(de)(de)問(wen)題。