在(zai)建筑施工中經常會用到成(cheng)都塔機(ji)，不同(tong)的(de)場所使用的(de)塔機(ji)類型也不同(tong)，下(xia)面小編給大家(jia)分享五種分類，大家(jia)可以根據需(xu)求來選(xuan)擇：

一、按有(you)無行走機構(gou)

可(ke)分為挪動式塔式塔吊(diao)和固定式塔吊(diao)。

挪動式(shi)塔式(shi)塔吊依據行走安裝(zhuang)(zhuang)的不(bu)(bu)同又可分為軌(gui)(gui)道式(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)四(si)種。軌(gui)(gui)道式(shi)塔式(shi)塔吊塔身固定(ding)于(yu)行走底架上，可在專設(she)的軌(gui)(gui)道上運轉(zhuan)，穩(wen)定(ding)性(xing)好，能(neng)帶(dai)(dai)負荷(he)行走，工作效率高，因此普遍應(ying)用于(yu)建筑裝(zhuang)(zhuang)置工程。輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)和履帶(dai)(dai)式(shi)塔式(shi)塔吊無軌(gui)(gui)道安裝(zhuang)(zhuang)，挪動便當(dang)，但(dan)不(bu)(bu)能(neng)帶(dai)(dai)負荷(he)行走、穩(wen)定(ding)性(xing)較差。

固定式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)機依據裝(zhuang)設位(wei)置的不同，又(you)分為附(fu)著(zhu)(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)(shi)和內爬(pa)式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種，附(fu)著(zhu)(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨建筑(zhu)物升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高，適用(yong)于高層建筑(zhu)，建筑(zhu)構造(zao)僅接受(shou)由塔(ta)(ta)吊(diao)傳來(lai)的程度載(zai)荷，附(fu)著(zhu)(zhu)便當，但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多；內爬(pa)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)在建筑(zhu)物內部（電梯井、樓梯間），借助(zhu)一套托架和提升(sheng)(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少，不需求裝(zhuang)設根底，全部自(zi)重及載(zai)荷均由建筑(zhu)物接受(shou).

二、起重臂的結構特性

可分為俯仰(yang)變幅起重臂（動(dong)臂）和小(xiao)車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯(fu)仰變幅起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)升(sheng)降(jiang)未完成變幅的，其優點是：能充沛發揮起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)的有效高(gao)度，機構簡單，缺(que)陷是小(xiao)幅度被限制在(zai)很大幅度的30%左(zuo)右(you)，不能完整(zheng)靠近塔(ta)身，變幅時負荷(he)隨起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)一同升(sheng)降(jiang)，不能帶負荷(he)變幅。

小(xiao)車變幅(fu)起重(zhong)臂塔式塔吊是靠程度(du)起重(zhong)臂軌道上裝置的(de)小(xiao)車行(xing)走完成變幅(fu)的(de)，其優點是：變幅(fu)范(fan)圍大，載重(zhong)小(xiao)車可駛近(jin)塔身，能帶負荷(he)變幅(fu)，缺陷是：起重(zhong)臂受力狀況復雜，對構造請求高(gao)(gao)，且起重(zhong)臂和(he)小(xiao)車處(chu)于建(jian)筑(zhu)物上部，塔尖裝置高(gao)(gao)度(du)比建(jian)筑(zhu)物屋面要高(gao)(gao)出15-20米。

三(san)、塔身(shen)構造(zao)回轉方式

可分為下回(hui)(hui)轉（塔(ta)(ta)(ta)身(shen)回(hui)(hui)轉）和上回(hui)(hui)轉（塔(ta)(ta)(ta)身(shen)不回(hui)(hui)轉）塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊。

下回轉(zhuan)(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承、均(jun)(jun)衡重(zhong)主要機構等均(jun)(jun)設(she)置(zhi)在(zai)下端，其優(you)點是(shi)：塔式所受(shou)彎(wan)矩(ju)較(jiao)少，穩定(ding)性好，裝(zhuang)置(zhi)維(wei)修便(bian)當，缺陷是(shi)對回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承請(qing)求較(jiao)高，裝(zhuang)置(zhi)高度(du)遭到限制(zhi)。

上(shang)回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將(jiang)回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承，均衡重，主要機構(gou)均設置在上(shang)端，其優點是由于塔(ta)身不(bu)回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可簡化塔(ta)身下部構(gou)造(zao)、頂升加節便當。

缺(que)陷是：當(dang)建筑(zhu)物超越塔(ta)身高度時，由(you)于均衡臂的影(ying)響，限制塔(ta)吊的回轉，同時風壓(ya)加(jia)大，壓(ya)重增(zeng)加(jia)，使整機總重量增(zeng)加(jia)。

四、塔吊裝置方式不同

可(ke)分為能停止折疊運輸，自行整體架設(she)的快速裝置塔式(shi)塔吊和需借助輔機停止組(zu)拼和拆裝的塔式(shi)塔吊。

能(neng)自行架設的快裝式塔機都(dou)屬于中小(xiao)型(xing)下回(hui)轉(zhuan)塔機，主(zhu)要(yao)用于工期短(duan)，請求(qiu)頻(pin)繁挪動的低層建(jian)筑上(shang)，主(zhu)要(yao)優點是(shi)能(neng)進步工作效率，儉(jian)省裝置本錢(qian)，省時省工省料，缺陷是(shi)構造復雜，維修量(liang)大。

需(xu)經輔機拆裝的塔式塔吊(diao)，主(zhu)(zhu)要(yao)用(yong)于(yu)中高(gao)層建(jian)筑及工作幅度(du)大，起(qi)重量大的場所(suo)，是(shi)建(jian)筑工地上的主(zhu)(zhu)要(yao)機種(zhong)。

五(wu)、按有無塔尖的構造

可分為平頭塔式(shi)塔吊和(he)尖頭塔式(shi)塔吊。

平(ping)頭(tou)塔式塔吊(diao)是近幾(ji)年開展起來的(de)一(yi)種(zhong)新型塔式塔吊(diao)，其特性(xing)(xing)(xing)是在原自升式塔機的(de)構造(zao)上取消了塔尖及其前后拉桿局(ju)部，加(jia)強了大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)的(de)構造(zao)強度，大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)直接(jie)相連，其優(you)點是：1、整機體積小，裝置便(bian)利平(ping)安，降(jiang)低運輸和倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐受性(xing)(xing)(xing)能好，受力平(ping)均分歧，對(dui)構造(zao)及銜(xian)接(jie)局(ju)部損壞小；3、部件(jian)設(she)計可規范化、模塊(kuai)化、互換(huan)性(xing)(xing)(xing)強，減少(shao)設(she)備(bei)閑置，進步投資效益(yi)，其缺陷是在同類型塔機中平(ping)頭(tou)塔機價錢稍高。

以上給(gei)大家(jia)介紹(shao)了五種(zhong)成都塔(ta)機的分類，大家(jia)可以根據(ju)使用情況來(lai)選(xuan)擇(ze)，不清楚(chu)的朋友歡迎致電，我(wo)司專(zhuan)業人員(yuan)會為您解答疑慮。