塔吊(diao)的液壓該如何控制?我們一起來(lai)看看

隨(sui)著建(jian)(jian)筑塔(ta)吊(diao)(diao)出(chu)租行業的(de)不(bu)斷發展，現在很(hen)多的(de)建(jian)(jian)筑塔(ta)吊(diao)(diao)設備的(de)使(shi)用(yong)技術也隨(sui)之增(zeng)加，塔(ta)吊(diao)(diao)液壓(ya)頂(ding)升系統通過頂(ding)升和下降(jiang)塔(ta)吊(diao)(diao)套架來(lai)實現增(zeng)加或減少標準節(jie)，使(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)能隨(sui)著建(jian)(jian)筑物高度(du)變化而升高或降(jiang)低，從而滿足(zu)不(bu)同高度(du)建(jian)(jian)筑物的(de)垂直(zhi)運輸需(xu)要(yao)。

該(gai)系(xi)統(tong)(tong)(tong)主要由液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂升(sheng)油缸、鎖閥及高壓(ya)軟(ruan)管(guan)組(zu)成；在塔吊(diao)頂升(sheng)作業時(shi)，系(xi)統(tong)(tong)(tong)需要承載塔吊(diao)上部結構三十多噸的重量，系(xi)統(tong)(tong)(tong)工作壓(ya)力達到(dao)18Mpa以上，屬于高壓(ya)液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)(tong)(tong)具(ju)有體積小、重量輕、比(bi)功(gong)率(lv)大、運行平穩等優點，但同(tong)時(shi)又存(cun)在傳動效(xiao)率(lv)低、易(yi)產生故障等缺陷。

由于(yu)塔(ta)吊的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)(xi)統屬于(yu)密(mi)封帶壓的(de)(de)管路循環系(xi)(xi)(xi)統，管路中(zhong)油液(ye)(ye)(ye)的(de)(de)流(liu)動情況，液(ye)(ye)(ye)壓元件內部的(de)(de)零件動作和(he)密(mi)封是否損壞都不易(yi)察覺(jue)到，因此分(fen)析故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)原(yuan)因和(he)判斷故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)部位都比較困難。有眾多塔(ta)吊事故(gu)中(zhong)，半數是因為(wei)系(xi)(xi)(xi)統出現故(gu)障(zhang)(zhang)后處置不當而引發的(de)(de)，為(wei)避免重大設備事故(gu)發生(sheng)，如(ru)何預防液(ye)(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)就(jiu)成了一(yi)個(ge)急待(dai)解決(jue)的(de)(de)的(de)(de)問題。