塔吊的液壓該如何(he)控制(zhi)?我們一起來看看

隨(sui)著建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊(diao)出租行業的不斷發(fa)展，現(xian)在(zai)很多的建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊(diao)設備(bei)的使(shi)用技術(shu)也(ye)隨(sui)之增加，塔(ta)吊(diao)液壓頂升系統通過頂升和下降(jiang)塔(ta)吊(diao)套架來實現(xian)增加或(huo)減少(shao)標準節，使(shi)塔(ta)吊(diao)能隨(sui)著建(jian)筑(zhu)物(wu)高度(du)變化而升高或(huo)降(jiang)低，從(cong)而滿足(zu)不同高度(du)建(jian)筑(zhu)物(wu)的垂(chui)直(zhi)運輸需(xu)要(yao)。

該系統(tong)(tong)(tong)主要由液(ye)壓泵站、液(ye)壓頂(ding)(ding)升(sheng)油缸(gang)、鎖閥及高壓軟管組(zu)成；在塔(ta)吊(diao)頂(ding)(ding)升(sheng)作(zuo)業(ye)時(shi)，系統(tong)(tong)(tong)需要承載(zai)塔(ta)吊(diao)上(shang)部(bu)結構三十多噸的(de)重量，系統(tong)(tong)(tong)工(gong)作(zuo)壓力達到18Mpa以上(shang)，屬于高壓液(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)。該系統(tong)(tong)(tong)具有(you)體積小、重量輕、比功(gong)率(lv)(lv)大、運行平穩等優點，但(dan)同時(shi)又存在傳(chuan)動效率(lv)(lv)低、易產生故障等缺陷。

由于塔吊(diao)的(de)液壓頂(ding)升系統屬于密(mi)封帶壓的(de)管路循(xun)環(huan)系統，管路中油液的(de)流(liu)動情(qing)況，液壓元(yuan)件內部(bu)的(de)零(ling)件動作和密(mi)封是否(fou)損壞都(dou)不易察覺到，因此(ci)分析故障(zhang)的(de)原因和判斷故障(zhang)的(de)部(bu)位都(dou)比較困難。有眾多塔吊(diao)事故中，半數是因為系統出現故障(zhang)后處置不當而引發的(de)，為避免重大(da)設備事故發生，如何預防液壓頂(ding)升系統故障(zhang)就成了一(yi)個急待解決的(de)的(de)問題。