工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂升(sheng)、拆卸等作業安(an)全管理；嚴把專項施(shi)工(gong)(gong)方案編制關(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)及(ji)(ji)驗收(shou)關(guan)(guan)；加(jia)強(qiang)施(shi)工(gong)(gong)現場隱患排查治理；強(qiang)化(hua)工(gong)(gong)序(xu)和關(guan)(guan)鍵(jian)部位的風險排查管控；有(you)效防(fang)范和堅決遏(e)制建筑(zhu)起重機械較大及(ji)(ji)以上事故的發(fa)生(sheng)。

塔(ta)吊施(shi)工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機械(xie)都(dou)有其載(zai)荷(he)值，起重設備(bei)由于要克服重力的(de)影響吊裝物資(zi)(zi)，故超(chao)過塔吊額定荷(he)載(zai)的(de)物資(zi)(zi)、原材料吊裝操(cao)作都(dou)是要禁止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的(de)是在吊(diao)裝(zhuang)的(de)過程中(zhong)，吊(diao)路(lu)傾(qing)斜(xie)，這是多起(qi)趕(gan)工(gong)(gong)中(zhong)發生(sheng)重大(da)慘劇的(de)根本原因(yin)，故為避免事故，在吊(diao)裝(zhuang)作業前(qian)應盡量(liang)注意糾正吊(diao)路(lu)，再行施(shi)工(gong)(gong)。

3.指(zhi)揮信號不明

在(zai)工地管理上，指揮(hui)員的作用不(bu)可(ke)或缺(que)。塔吊(diao)司機應注(zhu)意，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)作業時，沒(mei)有(you)明確的指揮(hui)信號，切(qie)莫擅自行(xing)動(dong)。

4.埋在地下的構件

由于施工需(xu)要，塔吊(diao)以(yi)其(qi)巨大(da)的(de)拉力，成(cheng)為(wei)清除某些地下構件的(de)設備。但(dan)是(shi)鑒(jian)于部分埋在(zai)地下的(de)構件和大(da)地結合緊密(mi)，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)時產生的(de)反作用(yong)力會(hui)造成(cheng)塔吊(diao)彎折，以(yi)致發生險情(qing)，故這類操(cao)作亦當(dang)避(bi)免。

5.六(liu)級以(yi)上強風

六級風的氣(qi)流(liu)速度在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的氣(qi)流(liu)速度較快(kuai)，對(dui)于塔式起重機作(zuo)業來講(jiang)，是有(you)一(yi)定風險的，故在(zai)超過六級強(qiang)風時，不應(ying)貿然進(jin)行此類(lei)操(cao)作(zuo)。

6.安(an)裝裝置(zhi)失(shi)靈

塔式起(qi)重機(ji)保養、調控不可或(huo)缺，特別是(shi)安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿然開工往(wang)往(wang)會(hui)造成(cheng)重大安(an)全事故。

7.光線陰暗看不清(qing)吊物

由于某些工程需(xu)要趕工期，在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業，這(zhe)同樣非常危險(xian)，應(ying)該禁止。

8.散裝物太(tai)滿或捆(kun)扎不牢

散(san)裝(zhuang)物(wu)由(you)于在吊裝(zhuang)作業(ye)時(shi)常常因(yin)為(wei)震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)載太滿或(huo)捆(kun)扎(zha)不牢(lao)，事(shi)故發生概率(lv)將急劇上升(sheng)。

9.吊(diao)物(wu)邊緣無防(fang)護措施(shi)不吊(diao)

吊(diao)物(wu)邊(bian)緣的防(fang)護(hu)措施十分重(zhong)要，這也是塔(ta)吊(diao)資格證考(kao)試的重(zhong)要內容，如果(guo)缺乏(fa)防(fang)護(hu)措施，吊(diao)物(wu)一旦在高(gao)空(kong)滑落，常(chang)常(chang)對地面人員、設備造成重(zhong)大威脅(xie)。

注意事項就先到這里結(jie)束(shu)了，更多詳(xiang)情歡(huan)迎來電咨(zi)詢(xun)。