在建(jian)筑施工(gong)中經常會用到成都塔機，不同的場所使用的塔機類型也不同，下面(mian)小(xiao)編給(gei)大家(jia)分享五(wu)種(zhong)分類，大家(jia)可以根(gen)據需(xu)求來選擇(ze)：

一、按(an)有無行走(zou)機構

可(ke)分為挪動式塔式塔吊和固定式塔吊。

挪動式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)依(yi)據行走(zou)安(an)裝(zhuang)的不同又可分(fen)為軌(gui)道式(shi)、輪胎式(shi)、汽車式(shi)、履(lv)帶式(shi)四種。軌(gui)道式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)塔身固定(ding)(ding)(ding)于(yu)行走(zou)底架上，可在專設的軌(gui)道上運轉，穩定(ding)(ding)(ding)性好，能帶負荷行走(zou)，工(gong)作效率高，因此(ci)普遍(bian)應(ying)用(yong)于(yu)建筑裝(zhuang)置(zhi)工(gong)程。輪胎式(shi)、汽車式(shi)和履(lv)帶式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)無軌(gui)道安(an)裝(zhuang)，挪動便當，但不能帶負荷行走(zou)、穩定(ding)(ding)(ding)性較差。

固定式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)機依據(ju)裝設位置的不(bu)同，又分為附著(zhu)自(zi)升(sheng)式(shi)(shi)和內爬(pa)式(shi)(shi)兩(liang)種，附著(zhu)自(zi)升(sheng)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建(jian)(jian)筑物升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適用(yong)于高(gao)層建(jian)(jian)筑，建(jian)(jian)筑構(gou)造(zao)(zao)僅接(jie)受(shou)由塔(ta)吊(diao)傳(chuan)來的程度(du)載荷(he)，附著(zhu)便當，但占(zhan)用(yong)構(gou)造(zao)(zao)用(yong)鋼(gang)多；內爬(pa)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)在(zai)建(jian)(jian)筑物內部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助(zhu)一套(tao)托架和提升(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用(yong)構(gou)造(zao)(zao)用(yong)鋼(gang)少，不(bu)需求裝設根(gen)底，全部自(zi)重及載荷(he)均由建(jian)(jian)筑物接(jie)受(shou).

二、起(qi)重臂的結構(gou)特性

可(ke)分為俯(fu)仰變(bian)幅起重(zhong)臂（動臂）和小車變(bian)幅起重(zhong)臂（平臂）塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)起重臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠起重臂(bei)(bei)升降未完(wan)(wan)成變(bian)(bian)幅(fu)的，其優(you)點是(shi)：能充沛(pei)發揮起重臂(bei)(bei)的有效高度(du)，機(ji)構簡單，缺陷是(shi)小(xiao)幅(fu)度(du)被限制(zhi)在很大幅(fu)度(du)的30%左右，不能完(wan)(wan)整靠近塔(ta)身(shen)，變(bian)(bian)幅(fu)時(shi)負(fu)荷隨起重臂(bei)(bei)一同升降，不能帶負(fu)荷變(bian)(bian)幅(fu)。

小(xiao)車變幅(fu)起(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠程度起(qi)重臂(bei)軌(gui)道(dao)上(shang)裝置(zhi)的小(xiao)車行走完成變幅(fu)的，其優點是：變幅(fu)范圍(wei)大，載重小(xiao)車可駛近塔(ta)身，能(neng)帶負荷變幅(fu)，缺(que)陷是：起(qi)重臂(bei)受(shou)力狀(zhuang)況(kuang)復雜，對構造請求高，且(qie)起(qi)重臂(bei)和小(xiao)車處(chu)于建(jian)筑(zhu)(zhu)物上(shang)部，塔(ta)尖裝置(zhi)高度比建(jian)筑(zhu)(zhu)物屋面要高出15-20米。

三、塔身構造回轉方(fang)式(shi)

可分為下(xia)回轉（塔身回轉）和上回轉（塔身不回轉）塔式塔吊。

下(xia)回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將(jiang)回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)、均衡重主(zhu)要(yao)機構等均設置在下(xia)端，其優點(dian)是(shi)：塔式所受(shou)彎矩較少，穩定性好，裝置維修(xiu)便當(dang)，缺陷(xian)是(shi)對回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)請(qing)求較高(gao)，裝置高(gao)度(du)遭到限(xian)制。

上(shang)回(hui)(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承，均衡重，主要機構均設置在上(shang)端(duan)，其優點是由于(yu)塔身(shen)(shen)不回(hui)(hui)轉(zhuan)，可簡化塔身(shen)(shen)下部(bu)構造、頂升加(jia)節(jie)便(bian)當。

缺陷是：當建筑物超(chao)越塔身高(gao)度時(shi)，由于均衡(heng)臂的影響(xiang)，限制塔吊的回轉，同時(shi)風壓(ya)加大，壓(ya)重增加，使整機總重量增加。

四(si)、塔(ta)吊裝(zhuang)置方式不同

可分(fen)為能停止折疊運輸，自行(xing)整體架設的(de)快速裝(zhuang)置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和需借助輔機(ji)停止組拼和拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能自(zi)行架設的(de)快裝式(shi)塔機都屬(shu)于中小型下(xia)回轉(zhuan)塔機，主(zhu)要(yao)用于工(gong)期短，請求頻(pin)繁(fan)挪動的(de)低層(ceng)建(jian)筑(zhu)上，主(zhu)要(yao)優點是(shi)能進(jin)步工(gong)作效(xiao)率，儉省裝置本錢(qian)，省時省工(gong)省料，缺(que)陷是(shi)構造復雜，維(wei)修(xiu)量大。

需經輔機拆裝(zhuang)的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主要用于(yu)中高層建筑及工(gong)作幅度大，起重量大的(de)場所，是建筑工(gong)地上的(de)主要機種(zhong)。

五、按有無塔(ta)尖的構(gou)造

可分為平頭(tou)塔式(shi)塔吊(diao)和(he)尖頭(tou)塔式(shi)塔吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)是近(jin)幾(ji)年開(kai)展(zhan)起來的一種新型塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)，其特(te)性(xing)是在原自(zi)升式塔(ta)(ta)(ta)(ta)機的構(gou)(gou)造(zao)(zao)上取消了(le)塔(ta)(ta)(ta)(ta)尖及其前(qian)后(hou)拉桿局部(bu)(bu)，加(jia)強了(le)大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)的構(gou)(gou)造(zao)(zao)強度，大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)直接相連，其優點是：1、整(zheng)機體積小(xiao)，裝(zhuang)置(zhi)便利(li)平(ping)安，降低運(yun)輸(shu)和倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐受性(xing)能好，受力平(ping)均分歧，對構(gou)(gou)造(zao)(zao)及銜接局部(bu)(bu)損壞小(xiao)；3、部(bu)(bu)件設計可(ke)規范化、模(mo)塊化、互換性(xing)強，減少設備閑置(zhi)，進步投資效益，其缺陷(xian)是在同類型塔(ta)(ta)(ta)(ta)機中(zhong)平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)機價(jia)錢稍高。

以上給大(da)家(jia)(jia)介(jie)紹了五種成都塔機的(de)(de)分類，大(da)家(jia)(jia)可以根據使用(yong)情況來選擇(ze)，不清(qing)楚(chu)的(de)(de)朋友(you)歡迎致(zhi)電，我(wo)司專業人員會為您解(jie)答疑(yi)慮。