在(zai)建筑(zhu)施(shi)工(gong)中經常會用到(dao)成都(dou)塔機，不(bu)同(tong)的場所使用的塔機類型也不(bu)同(tong)，下(xia)面小編給大(da)家(jia)分(fen)享五(wu)種(zhong)分(fen)類，大(da)家(jia)可(ke)以根據需(xu)求來(lai)選擇：

一(yi)、按有無行走機(ji)構

可分為挪動式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)和固定式(shi)塔吊(diao)。

挪動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)依據(ju)行走安裝(zhuang)的(de)不(bu)同又(you)可分為軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)四種(zhong)。軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)身固定于行走底(di)架上(shang)，可在(zai)專設的(de)軌(gui)道上(shang)運轉，穩定性好，能帶(dai)(dai)負(fu)荷行走，工(gong)作效率高，因此普遍應用于建筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)和(he)履(lv)帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)無軌(gui)道安裝(zhuang)，挪動便(bian)當，但(dan)不(bu)能帶(dai)(dai)負(fu)荷行走、穩定性較差。

固定(ding)式塔(ta)式塔(ta)機依據裝(zhuang)設(she)(she)位(wei)置(zhi)的(de)不(bu)同，又分為附著自(zi)升(sheng)式和內爬式兩種，附著自(zi)升(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊能(neng)隨建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適(shi)用于(yu)高(gao)層建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)構造僅接受由塔(ta)吊傳來的(de)程度載荷，附著便當，但占用構造用鋼(gang)多(duo)；內爬式塔(ta)吊在建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)內部（電梯井(jing)、樓梯間），借助一套(tao)托架和提升(sheng)系(xi)統停止爬升(sheng)，頂升(sheng)較(jiao)繁(fan)瑣，但占用構造用鋼(gang)少(shao)，不(bu)需求裝(zhuang)設(she)(she)根底，全部自(zi)重及載荷均由建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)接受.

二、起重(zhong)臂的結(jie)構特性

可分為(wei)俯仰變(bian)幅起重臂（動臂）和(he)小車變(bian)幅起重臂（平臂）塔式塔吊(diao)。

俯仰變幅起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是(shi)靠起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)升(sheng)降未完(wan)成變幅的，其優點是(shi)：能(neng)(neng)充沛發揮起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)的有效(xiao)高度，機構簡(jian)單，缺陷是(shi)小幅度被限制在很(hen)大幅度的30%左右，不(bu)能(neng)(neng)完(wan)整靠近塔(ta)身，變幅時(shi)負(fu)荷(he)隨(sui)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)一(yi)同(tong)升(sheng)降，不(bu)能(neng)(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)變幅。

小車(che)變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠程度起重(zhong)臂軌(gui)道(dao)上(shang)裝置的小車(che)行走完成(cheng)變(bian)幅(fu)的，其優點是：變(bian)幅(fu)范(fan)圍大，載重(zhong)小車(che)可駛近塔(ta)(ta)身，能(neng)帶(dai)負荷變(bian)幅(fu)，缺陷(xian)是：起重(zhong)臂受力狀(zhuang)況復雜，對構造請求(qiu)高，且起重(zhong)臂和(he)小車(che)處(chu)于建筑物(wu)(wu)上(shang)部，塔(ta)(ta)尖裝置高度比建筑物(wu)(wu)屋面(mian)要高出15-20米。

三、塔身(shen)構造回(hui)轉方式(shi)

可分為下回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身回(hui)轉(zhuan)）和(he)上回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回轉塔式(shi)塔吊將回轉支承、均衡(heng)重主要機構等均設置在(zai)下(xia)端，其優點是：塔式(shi)所(suo)受彎矩較少，穩定性好，裝置維修便當，缺陷是對回轉支承請求較高(gao)，裝置高(gao)度遭到(dao)限制。

上(shang)(shang)回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)，均衡重，主要機構均設置(zhi)在上(shang)(shang)端(duan)，其優(you)點是由于(yu)塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)，可(ke)簡化塔(ta)身(shen)下部構造、頂升(sheng)加節便(bian)當。

缺陷是(shi)：當建筑物超越塔身高(gao)度(du)時(shi)，由于均(jun)衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同時(shi)風壓加(jia)大，壓重(zhong)增加(jia)，使整機總重(zhong)量增加(jia)。

四、塔(ta)吊裝置(zhi)方式不同

可分為能停止(zhi)折疊運(yun)輸(shu)，自行整體架(jia)設(she)的快速裝置塔式塔吊和需借(jie)助輔機停止(zhi)組拼和拆裝的塔式塔吊。

能(neng)(neng)自行(xing)架設的快裝式塔(ta)機都屬于中小(xiao)型(xing)下回轉塔(ta)機，主(zhu)要(yao)用(yong)于工(gong)期短，請(qing)求頻繁挪動的低層建筑上，主(zhu)要(yao)優點是(shi)能(neng)(neng)進步工(gong)作效率，儉省(sheng)(sheng)裝置本錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工(gong)省(sheng)(sheng)料，缺陷是(shi)構(gou)造復雜，維(wei)修量大。

需經輔機拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊，主要用于中高層建筑及工(gong)(gong)作幅度大，起重(zhong)量大的場所，是建筑工(gong)(gong)地上的主要機種。

五(wu)、按(an)有無塔尖(jian)的構造

可(ke)分為平頭(tou)塔式塔吊和尖(jian)頭(tou)塔式塔吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)是近幾年開展起(qi)來的(de)一種新(xin)型(xing)(xing)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)，其(qi)特(te)性是在原(yuan)自升式(shi)塔(ta)機的(de)構造(zao)上(shang)取消(xiao)了塔(ta)尖及其(qi)前后拉桿局(ju)部(bu)(bu)，加強(qiang)了大臂戰爭衡(heng)(heng)臂的(de)構造(zao)強(qiang)度，大臂戰爭衡(heng)(heng)臂直接相(xiang)連，其(qi)優(you)點是：1、整機體(ti)積(ji)小，裝置便利平(ping)安，降(jiang)低運輸和倉儲(chu)本錢(qian)；2、起(qi)重臂耐受(shou)性能好，受(shou)力(li)平(ping)均分(fen)歧，對構造(zao)及銜接局(ju)部(bu)(bu)損壞(huai)小；3、部(bu)(bu)件設計可規(gui)范化、模塊(kuai)化、互換性強(qiang)，減少(shao)設備閑置，進步投(tou)資效益，其(qi)缺陷(xian)是在同類型(xing)(xing)塔(ta)機中平(ping)頭(tou)塔(ta)機價錢(qian)稍高。

以上給大(da)(da)家介紹(shao)了五種成都塔機的(de)分類，大(da)(da)家可以根據使用情況來選擇，不(bu)清楚(chu)的(de)朋友歡迎致電，我司專業人員會為您解答疑慮(lv)。