在建筑施工(gong)中經常會(hui)用到成(cheng)都塔機，不(bu)同的(de)場所(suo)使用的(de)塔機類(lei)型(xing)也不(bu)同，下面小(xiao)編給大家分(fen)享(xiang)五種分(fen)類(lei)，大家可以根據需求來(lai)選擇：

一、按有無行走機構

可(ke)分為挪動(dong)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)和固定式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊依據行(xing)走(zou)安裝的不同又可分為軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車(che)(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身固定(ding)于行(xing)走(zou)底架上(shang)，可在專設的軌(gui)道(dao)上(shang)運轉(zhuan)，穩定(ding)性好，能帶(dai)負(fu)荷行(xing)走(zou)，工作(zuo)效率高(gao)，因此普遍應用(yong)于建筑裝置工程。輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車(che)(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊無(wu)軌(gui)道(dao)安裝，挪動(dong)便當，但不能帶(dai)負(fu)荷行(xing)走(zou)、穩定(ding)性較差。

固(gu)定式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)機依據裝設(she)位置的不(bu)同，又分為附著(zhu)自升(sheng)式(shi)(shi)和內(nei)爬(pa)式(shi)(shi)兩種，附著(zhu)自升(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)物(wu)升(sheng)高(gao)(gao)而升(sheng)高(gao)(gao)，適用(yong)于高(gao)(gao)層(ceng)建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造僅接(jie)受(shou)(shou)由塔(ta)(ta)吊傳來(lai)的程度載荷，附著(zhu)便當，但(dan)占(zhan)(zhan)用(yong)構造用(yong)鋼(gang)多；內(nei)爬(pa)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊在建(jian)筑(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯井、樓(lou)梯間），借助一套托架(jia)和提升(sheng)系統(tong)停(ting)止爬(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但(dan)占(zhan)(zhan)用(yong)構造用(yong)鋼(gang)少，不(bu)需求裝設(she)根(gen)底，全部自重(zhong)及載荷均(jun)由建(jian)筑(zhu)物(wu)接(jie)受(shou)(shou).

二、起重臂的結構特(te)性

可分為俯(fu)仰變幅起(qi)重(zhong)臂（動臂）和小車變幅起(qi)重(zhong)臂（平(ping)臂）塔式塔吊(diao)。

俯(fu)仰變幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠(kao)起(qi)重(zhong)臂(bei)升降未完成變幅(fu)的，其優(you)點是：能充(chong)沛發揮起(qi)重(zhong)臂(bei)的有效高度，機構簡單，缺(que)陷(xian)是小幅(fu)度被限制在很(hen)大幅(fu)度的30%左右(you)，不能完整靠(kao)近塔身，變幅(fu)時(shi)負荷隨起(qi)重(zhong)臂(bei)一同升降，不能帶負荷變幅(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變幅起重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起重(zhong)臂軌道上(shang)裝置的小(xiao)(xiao)車(che)行(xing)走完成變幅的，其優點是：變幅范圍大，載重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)可駛近塔(ta)身，能帶負荷變幅，缺陷是：起重(zhong)臂受力狀況復雜，對構造請求(qiu)高(gao)，且(qie)起重(zhong)臂和小(xiao)(xiao)車(che)處于建筑(zhu)物上(shang)部，塔(ta)尖裝置高(gao)度比建筑(zhu)物屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身構造(zao)回轉方(fang)式(shi)

可(ke)分為下(xia)回轉(zhuan)（塔身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔身不回轉(zhuan)）塔式塔吊。

下回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承、均衡重(zhong)主要機構(gou)等均設置在(zai)下端，其優點是：塔式所受彎矩較少，穩(wen)定(ding)性好，裝置維(wei)修便當，缺陷是對回(hui)轉(zhuan)支承請求較高，裝置高度遭到限制(zhi)。

上回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承，均(jun)衡重，主(zhu)要機構均(jun)設置在(zai)上端，其優點(dian)是(shi)由(you)于塔身不回(hui)轉，可(ke)簡(jian)化塔身下部(bu)構造、頂升(sheng)加節便當。

缺陷是：當建筑物(wu)超越(yue)塔(ta)身高(gao)度(du)時，由(you)于均衡臂的(de)(de)影響(xiang)，限制(zhi)塔(ta)吊的(de)(de)回轉，同時風壓(ya)加大，壓(ya)重增(zeng)加，使整機總重量(liang)增(zeng)加。

四、塔(ta)吊(diao)裝置方(fang)式不同(tong)

可分為能(neng)停止折疊運輸(shu)，自行整體架設的快速(su)裝置塔(ta)式塔(ta)吊和需借助(zhu)輔(fu)機停止組拼和拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能(neng)(neng)自(zi)行架設的(de)快裝式塔(ta)機都(dou)屬(shu)于中小型下回轉塔(ta)機，主(zhu)(zhu)要(yao)用于工期短，請求頻繁(fan)挪動的(de)低層建(jian)筑上，主(zhu)(zhu)要(yao)優(you)點是能(neng)(neng)進步工作效率，儉省裝置(zhi)本錢，省時省工省料，缺(que)陷(xian)是構造復雜，維修(xiu)量大(da)。

需經(jing)輔機拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，主(zhu)要(yao)用于(yu)中高層建筑(zhu)及工(gong)作幅度(du)大，起重量大的(de)場所，是建筑(zhu)工(gong)地上的(de)主(zhu)要(yao)機種(zhong)。

五、按有無塔尖的構造

可分為(wei)平頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和尖頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平頭塔(ta)式塔(ta)吊是近幾年開展起來(lai)的一種新型塔(ta)式塔(ta)吊，其(qi)(qi)特性是在(zai)原自升式塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)的構(gou)造上(shang)取消了(le)塔(ta)尖及其(qi)(qi)前后拉桿局部(bu)，加強(qiang)了(le)大臂(bei)(bei)(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)(bei)(bei)的構(gou)造強(qiang)度，大臂(bei)(bei)(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)(bei)(bei)直接(jie)相連(lian)，其(qi)(qi)優點(dian)是：1、整機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)積小，裝置便利(li)平安(an)，降低運(yun)輸和倉儲本錢(qian)；2、起重臂(bei)(bei)(bei)耐受性能好(hao)，受力(li)平均分歧，對構(gou)造及銜接(jie)局部(bu)損壞小；3、部(bu)件設計可(ke)規范化、模塊化、互換性強(qiang)，減(jian)少設備(bei)閑(xian)置，進步投資效益，其(qi)(qi)缺(que)陷是在(zai)同類(lei)型塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)中平頭塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)價(jia)錢(qian)稍高。

以(yi)(yi)上給大(da)(da)家介(jie)紹了五種成(cheng)都塔機的(de)分類，大(da)(da)家可以(yi)(yi)根據使用(yong)情況來選擇，不清(qing)楚的(de)朋友歡(huan)迎致電，我司專業人員會為(wei)您解答疑(yi)慮。