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成都塔吊

成都塔(ta)(ta)(ta)吊是建筑施工中非常(chang)重(zhong)要的設備之一,很多塔(ta)(ta)(ta)吊的使用壽命(ming)取決于塔(ta)(ta)(ta)吊司(si)(si)機(ji)的操(cao)作和維護,塔(ta)(ta)(ta)吊司(si)(si)機(ji)必須嚴格按照本塔(ta)(ta)(ta)吊技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不得超(chao)載和強行作(zuo)業(ye)。操作(zuo)時嚴禁起重(zhong)吊(diao)鉤著地,以免引起塔吊(diao)的(de)卷筒(tong)鋼絲(si)繩(sheng)排(pai)列(lie)不齊而損(sun)壞,如果塔吊(diao)吊(diao)鉤必須著地,則塔吊(diao)吊(diao)鉤著地后再次(ci)起升時注意監視卷筒(tong)鋼絲(si)繩(sheng)排(pai)列(lie)情況,必要時重(zhong)新將鋼絲(si)繩(sheng)排(pai)列(lie)整(zheng)齊。

成都塔吊

緊(jin)固在小車(che)側面(mian)的(de)(de)吊欄是供維(wei)(wei)(wei)修(xiu)使用的(de)(de),當需要(yao)(yao)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)塔(ta)吊吊臂上(shang)的(de)(de)某一(yi)零件(jian)時,維(wei)(wei)(wei)修(xiu)人員(yuan)可站(zhan)在吊欄內(nei)隨載(zai)(zai)重(zhong)小車(che)一(yi)起(qi)執行維(wei)(wei)(wei)修(xiu)任務(wu)。吊欄的(de)(de)額定承載(zai)(zai)重(zhong)量為100公斤,當起(qi)吊重(zhong)物(wu)時。吊欄內(nei)嚴禁站(zhan)人。在立(li)塔(ta)吊的(de)(de)施工中。地面(mian)安(an)裝吊臂時,要(yao)(yao)仔細檢查吊欄與載(zai)(zai)重(zhong)小車(che)的(de)(de)連接(jie)是否完善可靠。

各(ge)機(ji)構需要反向運行時(shi),要持(chi)電機(ji)正轉停(ting)止后,在(zai)啟(qi)動發轉,反之也(ye)一樣。

發現(xian)塔吊有異(yi)常現(xian)象時,先停機切斷(duan)電源,待查清并排除故(gu)障后再使用。

塔(ta)吊在每班作業完(wan)畢后(hou),將吊臂(bei)(bei)轉到與建筑物平行的(de)方向,吊臂(bei)(bei)升高(gao)到離開高(gao)建筑物的(de)高(gao)度(du),小車(che)應(ying)在吊臂(bei)(bei)全(quan)長(chang)的(de)中心處,卻(que)段總電源(yuan)后(hou)方可離去。

每(mei)班工作(zuo)前,司機(ji)必(bi)須對塔身、臂(bei)架、回轉(zhuan)支撐(cheng)、起重臂(bei)剛性拉桿、平衡臂(bei)拉桿、卷筒連接螺栓、剎車制(zhi)動器(qi)等(deng)主要關鍵部位的銷軸,螺栓等(deng)進行(xing)日常檢(jian)查、緊固、確定無松動或脫(tuo)離現象(xiang)才允(yun)許開車作(zuo)業。

塔(ta)吊司機對減(jian)速(su)器、滑輪、軸承座等處按規(gui)定日常 保(bao)養加油。如發(fa)現(xian)有漏油現(xian)象,要及時處理。

司機在正式(shi)作業前,要逐項檢查各(ge)安(an)全裝置(zhi)的可靠(kao)性。絕不(bu)允許在安(an)全裝置(zhi)不(bu)可靠(kao)失靈(ling)的情況(kuang)下(xia)勉(mian)強作業。

以上(shang)是在使用(yong)成都(dou)塔吊時(shi)需要注意的問題(ti),大(da)家可以了解一下,在操作(zuo)時(shi)嚴禁起重(zhong)吊鉤著地(di),有任(ren)何疑問或(huo)需要歡迎來電咨詢我(wo)司。


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