成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不(bu)得超載和強行作(zuo)業(ye)。操作(zuo)時嚴(yan)禁起(qi)重吊(diao)(diao)鉤(gou)(gou)著(zhu)地(di)(di)，以免引起(qi)塔(ta)吊(diao)(diao)的卷筒鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)排(pai)列(lie)(lie)不(bu)齊而損(sun)壞，如果塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤(gou)(gou)必須著(zhu)地(di)(di)，則塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤(gou)(gou)著(zhu)地(di)(di)后再次起(qi)升時注意監(jian)視卷筒鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)排(pai)列(lie)(lie)情況，必要(yao)時重新將(jiang)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)排(pai)列(lie)(lie)整齊。

緊(jin)固在小(xiao)車(che)側面的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)是供維(wei)修(xiu)使(shi)用(yong)的(de)(de)，當(dang)需(xu)要維(wei)修(xiu)塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)(diao)臂(bei)(bei)上的(de)(de)某一(yi)零件(jian)時，維(wei)修(xiu)人員(yuan)可站在吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)內(nei)隨載(zai)重(zhong)小(xiao)車(che)一(yi)起執行維(wei)修(xiu)任務。吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)的(de)(de)額定承載(zai)重(zhong)量為100公斤，當(dang)起吊(diao)(diao)(diao)(diao)重(zhong)物時。吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)內(nei)嚴禁(jin)站人。在立塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)(de)施(shi)工中(zhong)。地面安(an)裝吊(diao)(diao)(diao)(diao)臂(bei)(bei)時，要仔細(xi)檢查吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)與載(zai)重(zhong)小(xiao)車(che)的(de)(de)連接是否完善可靠。

各機(ji)構需要(yao)反(fan)(fan)向運(yun)行時，要(yao)持(chi)電機(ji)正轉停止后，在啟動發(fa)轉，反(fan)(fan)之也一樣。

發現塔吊有異(yi)常現象時，先停機切斷電(dian)源，待查清并排(pai)除故障(zhang)后再(zai)使用。

塔吊(diao)在每(mei)班作業完畢后(hou)，將(jiang)吊(diao)臂轉到與建筑物平行的方向，吊(diao)臂升(sheng)高(gao)到離開高(gao)建筑物的高(gao)度，小車應在吊(diao)臂全(quan)長(chang)的中心(xin)處，卻段總電源后(hou)方可離去。

每班工作前，司機必須對塔(ta)身(shen)、臂架(jia)、回(hui)轉(zhuan)支撐(cheng)、起(qi)重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒連接(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)、剎車制動器(qi)等主(zhu)要關鍵部位的銷軸，螺(luo)(luo)栓(shuan)等進行(xing)日常檢查(cha)、緊固、確定無松(song)動或脫離現象才允許(xu)開(kai)車作業。

塔吊(diao)司機對(dui)減速(su)器、滑輪、軸(zhou)承座(zuo)等處按規定(ding)日常 保(bao)養加油。如(ru)發(fa)現(xian)有漏油現(xian)象，要及時處理。

司機在(zai)正式作(zuo)業前，要逐項檢查各安(an)全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置的可(ke)靠性。絕不允許在(zai)安(an)全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置不可(ke)靠失靈的情況下勉強作(zuo)業。

以(yi)上(shang)是在(zai)使用成都塔吊時需要注(zhu)意的問(wen)題(ti)，大家可以(yi)了解(jie)一下，在(zai)操作時嚴禁起重吊鉤著(zhu)地，有(you)任何疑問(wen)或需要歡迎來電咨(zi)詢我司。