工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂升、拆卸等作(zuo)業(ye)安(an)全(quan)管(guan)理(li)(li)；嚴把專項施(shi)工方案編制關(guan)(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)(guan)及驗收(shou)關(guan)(guan)(guan)；加(jia)強施(shi)工現場隱患排查(cha)治理(li)(li)；強化工序和(he)關(guan)(guan)(guan)鍵部位的風險排查(cha)管(guan)控；有效(xiao)防范和(he)堅決遏制建筑(zhu)起(qi)重(zhong)機(ji)械較大及以(yi)上事故的發生。

塔吊施工(gong)”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所周知，任何機(ji)械都有其載(zai)荷(he)值，起重設備由于要克服重力的影響吊裝(zhuang)物資(zi)，故超過塔吊額定荷(he)載(zai)的物資(zi)、原(yuan)材(cai)料吊裝(zhuang)操作都是(shi)要禁止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是在吊(diao)裝(zhuang)的過(guo)程中(zhong)，吊(diao)路(lu)傾斜，這是多(duo)起(qi)趕工(gong)中(zhong)發生重(zhong)大(da)慘劇的根(gen)本(ben)原(yuan)因，故(gu)為避免事故(gu)，在吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業前(qian)應盡量注(zhu)意糾(jiu)正吊(diao)路(lu)，再行(xing)施工(gong)。

3.指揮(hui)信號(hao)不(bu)明(ming)

在工(gong)地管理上(shang)，指(zhi)揮(hui)員(yuan)的作用不可或缺。塔吊(diao)司機應(ying)注意，在吊(diao)裝作業時，沒(mei)有明確(que)的指(zhi)揮(hui)信號，切莫擅自行動。

4.埋在地下(xia)的(de)構件

由于施工(gong)需要(yao)，塔(ta)吊以其巨大的(de)拉(la)力，成(cheng)為清除某(mou)些地下構件(jian)的(de)設(she)備(bei)。但是鑒于部分埋在地下的(de)構件(jian)和(he)大地結合緊密，在吊裝時產生(sheng)的(de)反作用力會造(zao)成(cheng)塔(ta)吊彎折，以致發生(sheng)險情，故這(zhe)類操作亦(yi)當(dang)避免。

5.六級以上強風

六(liu)級(ji)風的(de)氣流(liu)速(su)度(du)在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)氣流(liu)速(su)度(du)較(jiao)快，對于塔(ta)式起重機(ji)作業(ye)來講(jiang)，是有一定風險的(de)，故在超(chao)過六(liu)級(ji)強(qiang)風時(shi)，不應貿(mao)然進行此類操作。

6.安裝裝置失靈

塔式起重機(ji)保養(yang)、調控(kong)不(bu)可或缺，特別是安裝裝置(zhi)失靈時，貿然(ran)開工往(wang)往(wang)會造成重大(da)安全事故。

7.光(guang)線(xian)陰暗看不清吊物(wu)

由于某些工(gong)程(cheng)需要趕工(gong)期(qi)，在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業，這同樣非常(chang)危(wei)險，應該禁止(zhi)。

8.散(san)裝物太滿或捆扎不牢

散裝物由(you)于(yu)在吊裝作業時常常因為(wei)震蕩而“溢(yi)出”，如果裝載太滿或捆扎(zha)不牢，事故發生(sheng)概率將急劇(ju)上升(sheng)。

9.吊物(wu)邊緣無防護措(cuo)施不吊

吊(diao)物邊緣的防護措(cuo)施十分重要，這(zhe)也是塔吊(diao)資格證考試的重要內容，如果缺(que)乏防護措(cuo)施，吊(diao)物一(yi)旦在高空(kong)滑落，常常對地(di)面(mian)人員、設備(bei)造成(cheng)重大威脅。

注意事項就先到(dao)這(zhe)里結束了，更(geng)多(duo)詳情(qing)歡迎(ying)來電(dian)咨詢。