塔吊滑鉤(gou) 原因分析與預(yu)防，小編(bian)整理(li)一(yi)下(xia)一(yi)起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電(dian)箱里的接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)電(dian)源進出線(xian)(xian)(xian)固定(ding)螺絲松動、接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)端子板(ban)接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)栓接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)、接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)主(zhu)觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)。

二、 電機轉子、定子線(xian)圈的(de)接線(xian)栓燒(shao)蝕接觸不(bu)良。

三、 高、低速(su)電機制動(dong)剎車片磨損超過規定要求(qiu)。

四、 變速箱齒輪(lun)打壞，固定(ding)齒輪(lun)螺栓松動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防措(cuo)施 :

一、司機在工作中出(chu)現(xian)滑鉤現(xian)象后(hou)要冷(leng)靜，及時(shi)通知信號工讓地面人員走開。按(an)照(zhao)操(cao)(cao)作規程(cheng)規定進(jin)行操(cao)(cao)作，起鉤、轉(zhuan)臂、走小車等方式(shi)，將重物放在現(xian)場無人區內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中(zhong)、班(ban)后的(de)安(an)全檢查工作，要(yao)用眼看、耳聽、手動等形式(shi)進行檢查。

三(san)、 不定期的進行各種線路連接(jie)點(dian)的檢(jian)查與緊固。

四(si)、 要定期檢查各制動器剎車片是否正常，電機接線栓接觸是否良好，以及接觸器主觸點接觸是否正常。

五、 維修人員對工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)要(yao)(yao)認真負責，嚴格按(an)照(zhao)安全操作(zuo)(zuo)(zuo)規程要(yao)(yao)求去做，該換的(de)配件一定要(yao)(yao)換，做好工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)后的(de)檢查、試運轉工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。

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