工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝(zhuang)、頂升(sheng)、拆(chai)卸等作(zuo)業安(an)全管理(li)；嚴把專項施工(gong)方案編制關(guan)(guan)、交(jiao)底關(guan)(guan)、實施關(guan)(guan)及(ji)驗收關(guan)(guan)；加強施工(gong)現場隱患排(pai)查治理(li)；強化工(gong)序和(he)關(guan)(guan)鍵部位的風險排(pai)查管控；有效防(fang)范和(he)堅(jian)決遏制建筑起(qi)重機械較大及(ji)以上事故的發生。

塔吊施工”怕”什(shen)么(me)？

1.超載

眾所(suo)周(zhou)知，任何機械都有其(qi)載(zai)(zai)荷(he)值，起重設備(bei)由于(yu)要(yao)克服(fu)重力的(de)影響吊裝(zhuang)物資，故超過塔吊額定荷(he)載(zai)(zai)的(de)物資、原材料吊裝(zhuang)操作都是要(yao)禁止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊指的(de)是在吊裝的(de)過程中(zhong)，吊路傾(qing)斜(xie)，這是多(duo)起趕(gan)工中(zhong)發(fa)生重(zhong)大慘劇(ju)的(de)根本原因，故為避免(mian)事故，在吊裝作業前應盡量注(zhu)意(yi)糾正吊路，再行施工。

3.指揮信(xin)號不明

在工地管理上(shang)，指揮員的作用(yong)不可或缺。塔吊司(si)機應(ying)注意(yi)，在吊裝作業(ye)時(shi)，沒有明(ming)確的指揮信號，切(qie)莫擅自行動。

4.埋在地下(xia)的構件

由于施工需要，塔吊(diao)(diao)以其巨大的(de)拉力，成為(wei)清除某些地(di)(di)下構件的(de)設備(bei)。但是鑒于部分(fen)埋在地(di)(di)下的(de)構件和大地(di)(di)結合緊(jin)密(mi)，在吊(diao)(diao)裝時產生的(de)反作用力會(hui)造成塔吊(diao)(diao)彎折，以致發生險情，故這類操作亦當(dang)避免。

5.六級以上(shang)強風

六級風(feng)(feng)的氣流(liu)速(su)(su)度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速(su)(su)度(du)較(jiao)快，對于塔(ta)式起重(zhong)機(ji)作(zuo)(zuo)業(ye)來講(jiang)，是有一定風(feng)(feng)險的，故在超過六級強風(feng)(feng)時，不應貿然進行此類操作(zuo)(zuo)。

6.安(an)裝裝置失(shi)靈

塔式起重機保(bao)養、調(diao)控不可或(huo)缺，特別(bie)是安裝裝置失靈時，貿然(ran)開工往往會造(zao)成重大安全(quan)事故。

7.光(guang)線陰暗看不清(qing)吊物

由于某些工程需要趕(gan)工期，在夜間光(guang)線(xian)陰(yin)暗時也進行塔(ta)吊作(zuo)業，這同(tong)樣非(fei)常(chang)危險，應該禁止(zhi)。

8.散裝物太滿或捆扎不(bu)牢

散裝物由于在吊(diao)裝作業時(shi)常(chang)常(chang)因(yin)為(wei)震蕩而“溢出”，如果(guo)裝載(zai)太滿或捆扎不牢，事故(gu)發生(sheng)概率將急劇上升。

9.吊物邊緣無防(fang)護措施(shi)不(bu)吊

吊(diao)物邊(bian)緣的防護(hu)(hu)措施十分重要(yao)，這也是(shi)塔吊(diao)資(zi)格(ge)證(zheng)考(kao)試的重要(yao)內容，如果缺乏防護(hu)(hu)措施，吊(diao)物一(yi)旦(dan)在(zai)高(gao)空滑落(luo)，常(chang)常(chang)對地面(mian)人員、設備造成(cheng)重大威脅。

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