塔吊(diao)的液壓該如何控制?我們一起(qi)來看(kan)看(kan)

隨著建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)出租行業的不斷發展，現在很多的建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)設備的使(shi)用(yong)技(ji)術也隨之增加，塔(ta)(ta)吊(diao)液壓頂(ding)升系統通過(guo)頂(ding)升和(he)下(xia)降(jiang)塔(ta)(ta)吊(diao)套架來實(shi)現增加或減少(shao)標(biao)準節，使(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨著建筑(zhu)(zhu)物高度(du)變化(hua)而升高或降(jiang)低，從而滿足不同高度(du)建筑(zhu)(zhu)物的垂直運輸(shu)需要。

該系統主要(yao)由(you)液壓泵站、液壓頂(ding)升(sheng)油(you)缸、鎖閥(fa)及高壓軟管組成；在(zai)(zai)塔(ta)吊頂(ding)升(sheng)作業時，系統需要(yao)承載塔(ta)吊上(shang)部結構三十多噸的重(zhong)量，系統工(gong)作壓力(li)達到18Mpa以上(shang)，屬于(yu)高壓液壓系統。該系統具有(you)體積小、重(zhong)量輕(qing)、比功率大(da)、運行平穩等(deng)優(you)點(dian)，但同時又存在(zai)(zai)傳動效(xiao)率低、易產生故(gu)障等(deng)缺陷(xian)。

由于(yu)塔(ta)吊的(de)液壓(ya)頂(ding)升系統屬于(yu)密封帶(dai)壓(ya)的(de)管路(lu)循環系統，管路(lu)中油液的(de)流動(dong)情況(kuang)，液壓(ya)元件內部的(de)零件動(dong)作和密封是否損壞都不(bu)易察(cha)覺到，因(yin)(yin)此分析故障(zhang)的(de)原因(yin)(yin)和判(pan)斷故障(zhang)的(de)部位都比較(jiao)困難。有(you)眾多塔(ta)吊事(shi)故中，半數是因(yin)(yin)為系統出現故障(zhang)后處置不(bu)當而引發的(de)，為避免重大設備(bei)事(shi)故發生(sheng)，如何預(yu)防(fang)液壓(ya)頂(ding)升系統故障(zhang)就成(cheng)了一個急待(dai)解(jie)決的(de)的(de)問題。