塔吊滑鉤 原因分(fen)析與預防，小編(bian)整理一(yi)(yi)下一(yi)(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔(ta)吊配(pei)電箱里的(de)接(jie)觸(chu)(chu)器電源進出(chu)線(xian)固定螺絲松動、接(jie)線(xian)端子(zi)板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸(chu)(chu)不良、接(jie)觸(chu)(chu)器主(zhu)觸(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)不良。

二、 電(dian)機轉子、定子線圈(quan)的(de)接線栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速(su)電機制(zhi)動剎(cha)車片磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒輪(lun)打壞，固定(ding)齒輪(lun)螺(luo)栓(shuan)松(song)動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預(yu)防措施 :

一、司機在(zai)工(gong)作中出現(xian)滑鉤現(xian)象后要冷(leng)靜，及時通知信號工(gong)讓(rang)地面(mian)人員走開。按照(zhao)操作規程規定(ding)進(jin)行操作，起鉤、轉臂(bei)、走小車等方(fang)式，將重物放在(zai)現(xian)場無人區內(nei)。

二、 做好班(ban)前(qian)、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查工作，要用眼看(kan)、耳聽、手動等形式進行檢查。

三、 不定期的(de)進行各種線(xian)路連接點的(de)檢查與緊固。

四、 要定期檢查各(ge)制動器(qi)剎(cha)車片(pian)是(shi)否正常，電機接線(xian)栓接觸是(shi)否良好，以及接觸器(qi)主(zhu)觸點接觸是(shi)否正常。

五、 維修(xiu)人員(yuan)對工(gong)作(zuo)(zuo)要(yao)(yao)認真負責，嚴格(ge)按照安全操作(zuo)(zuo)規(gui)程要(yao)(yao)求去(qu)做，該換的(de)配件(jian)一定(ding)要(yao)(yao)換，做好工(gong)作(zuo)(zuo)后(hou)的(de)檢查(cha)、試運轉工(gong)作(zuo)(zuo)。

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