塔吊的液壓該如(ru)何(he)控制?我們一起來看看

隨著(zhu)建筑塔吊出租行業的不(bu)斷(duan)發展(zhan)，現(xian)在很多的建筑塔吊設備的使用技術(shu)也隨之增加，塔吊液壓頂升(sheng)系統通過頂升(sheng)和(he)下降(jiang)塔吊套架來(lai)實現(xian)增加或(huo)減少標(biao)準(zhun)節，使塔吊能隨著(zhu)建筑物(wu)高(gao)(gao)度變(bian)化而(er)升(sheng)高(gao)(gao)或(huo)降(jiang)低，從而(er)滿(man)足不(bu)同高(gao)(gao)度建筑物(wu)的垂直運(yun)輸需(xu)要。

該系(xi)統主(zhu)要(yao)(yao)由液壓泵站、液壓頂(ding)升油缸、鎖閥及高壓軟(ruan)管組成；在塔吊頂(ding)升作業時，系(xi)統需要(yao)(yao)承載(zai)塔吊上部結構三十(shi)多噸的重量，系(xi)統工作壓力達到18Mpa以上，屬于高壓液壓系(xi)統。該系(xi)統具有(you)體積小、重量輕、比(bi)功率(lv)大(da)、運行平穩等優點，但同時又存在傳動效率(lv)低、易產(chan)生故障等缺陷。

由于塔(ta)吊(diao)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)屬于密(mi)封(feng)帶壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)管路循環系(xi)統(tong)，管路中油(you)液的(de)(de)流動情(qing)況，液壓(ya)(ya)(ya)元件內(nei)部(bu)的(de)(de)零(ling)件動作和密(mi)封(feng)是否損壞都(dou)不易察覺(jue)到，因此(ci)分析(xi)故障(zhang)的(de)(de)原因和判斷(duan)故障(zhang)的(de)(de)部(bu)位都(dou)比較困難。有(you)眾(zhong)多(duo)塔(ta)吊(diao)事故中，半數(shu)是因為(wei)系(xi)統(tong)出現(xian)故障(zhang)后(hou)處置不當而引發的(de)(de)，為(wei)避(bi)免重大(da)設備事故發生，如何(he)預防液壓(ya)(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故障(zhang)就成了一個急待解(jie)決的(de)(de)的(de)(de)問題。