工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝(zhuang)、頂(ding)升、拆卸等作業安(an)全管理；嚴把專(zhuan)項施(shi)工(gong)(gong)方案編(bian)制(zhi)(zhi)關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)及驗收(shou)關(guan)(guan)；加強施(shi)工(gong)(gong)現場(chang)隱患(huan)排查(cha)(cha)治理；強化工(gong)(gong)序和關(guan)(guan)鍵(jian)部位的(de)風險排查(cha)(cha)管控(kong)；有效防范(fan)和堅決遏制(zhi)(zhi)建筑起重(zhong)機械較(jiao)大及以上事故的(de)發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機(ji)械都有其載(zai)(zai)荷值，起重(zhong)設(she)備由于(yu)要克服重(zhong)力的(de)影響吊(diao)(diao)裝(zhuang)物資，故超過塔吊(diao)(diao)額定荷載(zai)(zai)的(de)物資、原(yuan)材料吊(diao)(diao)裝(zhuang)操作都是要禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)(diao)指的是在(zai)吊(diao)(diao)裝的過程中，吊(diao)(diao)路(lu)傾(qing)斜，這是多起趕工(gong)中發生(sheng)重大(da)慘劇的根(gen)本原因，故為(wei)避免(mian)事故，在(zai)吊(diao)(diao)裝作業前應盡量注意糾正吊(diao)(diao)路(lu)，再行施工(gong)。

3.指揮信號(hao)不明

在(zai)工(gong)地管理(li)上(shang)，指(zhi)揮(hui)員的作用不可或缺。塔吊司機應注意，在(zai)吊裝作業時，沒有明確的指(zhi)揮(hui)信號(hao)，切莫擅自行動。

4.埋在(zai)地下(xia)的構件

由于施工需(xu)要，塔吊(diao)以其(qi)巨大(da)的(de)拉力，成為清(qing)除某些地(di)下構件(jian)的(de)設備。但是(shi)鑒于部分埋(mai)在(zai)地(di)下的(de)構件(jian)和大(da)地(di)結(jie)合緊密，在(zai)吊(diao)裝時產(chan)生的(de)反(fan)作(zuo)用力會(hui)造(zao)成塔吊(diao)彎折，以致發生險情(qing)，故這類操作(zuo)亦當避(bi)免(mian)。

5.六級以上強風

六級風(feng)的(de)氣流(liu)速度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣流(liu)速度(du)較快，對于(yu)塔式起重機(ji)作(zuo)業(ye)來講，是有(you)一定(ding)風(feng)險的(de)，故在超過六級強(qiang)風(feng)時，不應貿然進行(xing)此(ci)類(lei)操(cao)作(zuo)。

6.安裝裝置失靈

塔式起重機保(bao)養、調控不(bu)可或缺，特別是(shi)安裝(zhuang)裝(zhuang)置(zhi)失靈時，貿然開工往(wang)(wang)往(wang)(wang)會造成重大安全事(shi)故(gu)。

7.光線陰暗看(kan)不(bu)清(qing)吊物

由于(yu)某(mou)些工(gong)程需要趕工(gong)期(qi)，在夜間(jian)光線陰(yin)暗時也(ye)進行塔吊(diao)作(zuo)業，這同樣非常(chang)危險，應該禁止。

8.散(san)裝物太滿(man)或捆扎不牢

散裝物由于在吊裝作(zuo)業時(shi)常(chang)常(chang)因為震蕩而“溢出(chu)”，如果裝載太滿或捆(kun)扎不牢，事(shi)故發生概率將急劇上升。

9.吊物(wu)邊緣無防護措施不吊

吊物邊(bian)緣的防(fang)護措(cuo)施十分重要(yao)，這也是塔吊資格證考試的重要(yao)內(nei)容，如果缺乏防(fang)護措(cuo)施，吊物一旦在高空(kong)滑落，常(chang)常(chang)對地(di)面人員、設備造成重大威脅。

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