塔吊滑鉤 原因分析與預防，小編整理一(yi)下一(yi)起(qi)來看(kan)看(kan)。

1、滑(hua)鉤原因:

一、 塔(ta)吊配電(dian)箱(xiang)里(li)的接(jie)觸器電(dian)源進出線固(gu)定螺(luo)絲松動、接(jie)線端子(zi)板(ban)接(jie)線栓接(jie)觸不良、接(jie)觸器主觸點接(jie)觸不良。

二(er)、 電(dian)機轉子(zi)、定子(zi)線(xian)圈的(de)接線(xian)栓燒蝕接觸(chu)不良。

三、 高、低(di)速電機制動剎車(che)片磨損(sun)超過規定要求。

四、 變速(su)箱齒(chi)(chi)輪打壞(huai)，固定齒(chi)(chi)輪螺栓松(song)動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防措(cuo)施 :

一、司機(ji)在(zai)工(gong)作(zuo)中出(chu)現(xian)滑鉤現(xian)象后要冷靜(jing)，及時通知信號工(gong)讓地(di)面人員走開(kai)。按(an)照操(cao)作(zuo)規程(cheng)規定進行操(cao)作(zuo)，起(qi)鉤、轉臂、走小車等方式，將重(zhong)物放在(zai)現(xian)場無(wu)人區(qu)內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查工作，要用眼(yan)看、耳聽(ting)、手動等(deng)形(xing)式(shi)進(jin)行檢查。

三(san)、 不(bu)定期的(de)進(jin)行(xing)各種線路連接點的(de)檢查與緊(jin)固(gu)。

四(si)、 要定期檢查各制動器剎車(che)片是否正(zheng)常(chang)，電機接線栓接觸(chu)是否良好，以(yi)及接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)是否正(zheng)常(chang)。

五、 維(wei)修人員對工作要(yao)認真負(fu)責，嚴格按照安全(quan)操作規程(cheng)要(yao)求(qiu)去(qu)做，該換的配(pei)件一定要(yao)換，做好工作后的檢查、試運轉工作。

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