成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)(zuo)業。不得超載(zai)和強行(xing)作(zuo)(zuo)業。操(cao)作(zuo)(zuo)時嚴禁起(qi)重(zhong)吊鉤著(zhu)地(di)，以免(mian)引起(qi)塔吊的卷(juan)(juan)筒鋼(gang)絲(si)(si)繩排(pai)(pai)列(lie)不齊(qi)而損(sun)壞(huai)，如果(guo)塔吊吊鉤必須著(zhu)地(di)，則塔吊吊鉤著(zhu)地(di)后再次起(qi)升時注意監視(shi)卷(juan)(juan)筒鋼(gang)絲(si)(si)繩排(pai)(pai)列(lie)情況，必要時重(zhong)新將鋼(gang)絲(si)(si)繩排(pai)(pai)列(lie)整齊(qi)。

緊固在小(xiao)車側面的吊(diao)欄(lan)是供(gong)維(wei)修使用(yong)的，當需要維(wei)修塔(ta)吊(diao)吊(diao)臂(bei)(bei)上的某一零件時(shi)(shi)，維(wei)修人員可(ke)站在吊(diao)欄(lan)內隨載重(zhong)(zhong)小(xiao)車一起(qi)執行維(wei)修任務(wu)。吊(diao)欄(lan)的額定(ding)承載重(zhong)(zhong)量為(wei)100公斤(jin)，當起(qi)吊(diao)重(zhong)(zhong)物時(shi)(shi)。吊(diao)欄(lan)內嚴(yan)禁站人。在立塔(ta)吊(diao)的施工中。地面安裝吊(diao)臂(bei)(bei)時(shi)(shi)，要仔細檢查吊(diao)欄(lan)與載重(zhong)(zhong)小(xiao)車的連接(jie)是否完善可(ke)靠。

各機構需要(yao)反向運(yun)行時，要(yao)持電機正(zheng)轉停(ting)止后(hou)，在啟(qi)動發轉，反之也一樣(yang)。

發現(xian)塔(ta)吊有異常(chang)現(xian)象時(shi)，先停機切斷電源，待查清并(bing)排除故障(zhang)后再(zai)使(shi)用。

塔吊在每班(ban)作業完畢后，將吊臂轉到與建(jian)(jian)筑物平行的方向，吊臂升高(gao)(gao)到離(li)(li)開(kai)高(gao)(gao)建(jian)(jian)筑物的高(gao)(gao)度，小(xiao)車應在吊臂全長(chang)的中心處，卻(que)段總電源(yuan)后方可(ke)離(li)(li)去(qu)。

每班工作前，司機必(bi)須對塔(ta)身、臂架(jia)、回轉支撐、起重臂剛(gang)性拉桿(gan)、平衡臂拉桿(gan)、卷筒(tong)連接螺(luo)栓、剎車(che)制動器(qi)等(deng)(deng)主要(yao)關(guan)鍵部位的(de)銷軸，螺(luo)栓等(deng)(deng)進行日常(chang)檢查、緊固、確定(ding)無松動或脫離現象才允許開車(che)作業(ye)。

塔吊司機對減速器、滑輪、軸承(cheng)座(zuo)等處按規定日常 保(bao)養(yang)加油。如發(fa)現(xian)有漏油現(xian)象(xiang)，要(yao)及時處理。

司機在(zai)(zai)正(zheng)式作(zuo)業前，要逐項檢查各安(an)全裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)可靠(kao)(kao)性。絕不允許(xu)在(zai)(zai)安(an)全裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)不可靠(kao)(kao)失靈的(de)情況下(xia)勉強作(zuo)業。

以(yi)(yi)上是(shi)在使用成都塔吊時需要(yao)注(zhu)意的問(wen)題，大家可(ke)以(yi)(yi)了(le)解一(yi)下(xia)，在操作(zuo)時嚴(yan)禁起重吊鉤(gou)著地，有任何(he)疑問(wen)或(huo)需要(yao)歡迎來電咨(zi)詢我司。