成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業。不(bu)得超(chao)載和強(qiang)行作業。操(cao)作時(shi)嚴禁(jin)起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤(gou)著(zhu)地，以(yi)免引起(qi)塔(ta)吊(diao)的卷筒鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)排列(lie)不(bu)齊而損壞(huai)，如果塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)必(bi)(bi)須著(zhu)地，則(ze)塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)著(zhu)地后再次起(qi)升時(shi)注意監視卷筒鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)排列(lie)情況，必(bi)(bi)要時(shi)重(zhong)新將鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)排列(lie)整齊。

緊固在小(xiao)車(che)側面(mian)的(de)(de)(de)吊欄是(shi)供維(wei)修使用的(de)(de)(de)，當需要(yao)維(wei)修塔吊吊臂(bei)上(shang)的(de)(de)(de)某一零(ling)件時，維(wei)修人(ren)員可站在吊欄內隨載(zai)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)一起執行維(wei)修任務。吊欄的(de)(de)(de)額定承載(zai)重(zhong)(zhong)(zhong)量為100公斤，當起吊重(zhong)(zhong)(zhong)物時。吊欄內嚴(yan)禁站人(ren)。在立塔吊的(de)(de)(de)施工中。地面(mian)安(an)裝吊臂(bei)時，要(yao)仔細檢查(cha)吊欄與載(zai)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)的(de)(de)(de)連接是(shi)否(fou)完善可靠。

各機構需要(yao)反向運行時，要(yao)持電機正(zheng)轉(zhuan)停止后，在(zai)啟動發轉(zhuan)，反之也一樣。

發現(xian)塔(ta)吊有異常(chang)現(xian)象(xiang)時，先停機切(qie)斷電(dian)源，待查(cha)清(qing)并排除故障后(hou)再使(shi)用。

塔吊(diao)(diao)(diao)在(zai)(zai)每班(ban)作(zuo)業完畢后(hou)(hou)，將吊(diao)(diao)(diao)臂轉到(dao)與建筑(zhu)物平行(xing)的方向，吊(diao)(diao)(diao)臂升高到(dao)離(li)開高建筑(zhu)物的高度(du)，小車(che)應在(zai)(zai)吊(diao)(diao)(diao)臂全長(chang)的中心處，卻(que)段總電源后(hou)(hou)方可離(li)去。

每班(ban)工作前，司(si)機(ji)必須對塔身、臂架、回轉支撐、起重(zhong)臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒連(lian)接螺栓(shuan)、剎車制動器等主要(yao)關鍵部位的銷軸，螺栓(shuan)等進(jin)行日常(chang)檢查(cha)、緊(jin)固、確(que)定無松動或脫離現象(xiang)才(cai)允(yun)許(xu)開(kai)車作業。

塔吊司機對減速器、滑(hua)輪、軸承座(zuo)等處按規定日常(chang) 保(bao)養加油。如(ru)發現有漏油現象(xiang)，要(yao)及時處理。

司機在正式作(zuo)業前(qian)，要逐項檢查各安全裝置(zhi)的(de)可靠性。絕不允許在安全裝置(zhi)不可靠失靈的(de)情況下勉強(qiang)作(zuo)業。

以上是(shi)在(zai)使(shi)用成都塔吊(diao)(diao)時需(xu)要(yao)注意的問(wen)題，大家可以了(le)解一下，在(zai)操作時嚴禁起重吊(diao)(diao)鉤(gou)著地，有任何疑問(wen)或需(xu)要(yao)歡迎(ying)來電咨詢(xun)我司。