塔機(ji)是建筑施工(gong)行業中(zhong)非常(chang)重要的(de)設備(bei)之一(yi)(yi)，在(zai)長時間的(de)使用(yong)下(xia)事(shi)故(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其中(zhong)一(yi)(yi)半是由于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處(chu)理不當造成(cheng)(cheng)的(de)。為了(le)避免重大設備(bei)事(shi)故(gu)(gu)的(de)發(fa)生(sheng)，如何防止液(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)個待解決的(de)問題。通過對(dui)液(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發(fa)現(xian)大部分(fen)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)和(he)磨損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓(ya)油(you)污(wu)染(ran)造成(cheng)(cheng)的(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油污染(ran)的(de)主要(yao)原因(yin)是在(zai)使用和(he)維護過程中混入液(ye)(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和(he)空氣(qi)；液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)制造(zao)過程中留在(zai)系(xi)統中的(de)金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的(de)液壓元(yuan)件磨損導致(zhi)金(jin)屬磨粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個(ge)封閉的(de)(de)循環(huan)系(xi)統(tong)。當液壓(ya)油被污染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆(ke)粒污垢會增(zeng)加(jia)相對滑動部(bu)件(jian)在通過齒(chi)輪(lun)泵時(shi)的(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)金屬(shu)碎屑會隨系(xi)統(tong)返回(hui)油箱。隨著油的(de)(de)不(bu)斷循環(huan)，越來(lai)越多(duo)的(de)(de)污垢將(jiang)進入泵內，污垢的(de)(de)粒徑將(jiang)越來(lai)越小，這將(jiang)給液壓(ya)元件(jian)帶(dai)來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨(mo)損。相對運動部(bu)件(jian)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙(xi)將(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大，導(dao)致內部(bu)泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效(xiao)率并提高(gao)油溫。

液壓油是液壓頂升系統的動力(li)傳遞(di)介(jie)質，受溫度(du)、壓力(li)和污染的影響(xiang)，容易氧化(hua)變(bian)質。液壓油一旦氧化(hua)變(bian)質，不僅會(hui)降低密封與油的相(xiang)容性(xing)，加速其老(lao)化(hua)，失去(qu)密封性(xing)能；此外，提醒你(ni)，氧化(hua)油膜沒有潤(run)滑作用(yong)，使相(xiang)對運動零件(jian)的金(jin)屬(shu)表面相(xiang)互接(jie)觸，加速零件(jian)的磨(mo)損。由于內部泄漏，系統的工作效(xiao)率降低，無法達到工作壓力(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統(tong)中的(de)溢(yi)流閥、鎖(suo)止(zhi)閥等(deng)部件都(dou)是在油壓的(de)控制下工(gong)作的(de)。一旦臟物卡在閥芯和閥體之(zhi)間或(huo)堵塞(sai)閥芯的(de)阻尼孔，閥門將不能正常工(gong)作，導致系(xi)統(tong)突然故障(zhang)。

希(xi)望(wang)通(tong)過以上分(fen)享大家能了解成都塔機故(gu)障的(de)相關事(shi)項，大家在使用中要注意，有任何疑問(wen)或需要請聯系我司咨詢(xun)！