塔機(ji)的力矩限(xian)制器(qi)、重(zhong)量限(xian)制器(qi)、高度限(xian)制器(qi)、振幅限(xian)制器(qi)和防飛保護器(qi)等(deng)安全裝置(zhi)已成(cheng)為強制性對象(xiang)。在塔機(ji)的安全使用中，很容易忽視以下問題:塔機(ji)定位(wei)的邊坡(po)穩定性計算：當塔吊需要布置在無(wu)護(hu)坡(po)措施的建筑(zhu)物基(ji)(ji)槽一側時，需要計算邊坡(po)穩定性，以(yi)及小管是(shi)布置在基(ji)(ji)槽頂部還是(shi)基(ji)(ji)槽底部。標準節應穿插進行：塔機底部的(de)標準截面受力較大。如果(guo)同一標準節(jie)長時間安裝在底部，必然會造(zao)成疲勞破壞或應力過大造(zao)成的(de)破壞。正確(que)的(de)做法應該是(shi):塔(ta)機的力(li)矩限(xian)制器(qi)、重量限(xian)制器(qi)、高度(du)限(xian)制器(qi)、振幅限(xian)制器(qi)和防飛(fei)保護(hu)器(qi)等安(an)全裝(zhuang)置已成為(wei)強制性對象。在塔(ta)機的安(an)全使用中(zhong)，很容易忽視以下問題:

塔機定位的邊(bian)坡(po)穩(wen)定性計算：當(dang)塔吊需(xu)要布置(zhi)在無護(hu)坡(po)措施的建筑物基(ji)槽一側時，需(xu)要計算邊(bian)坡(po)穩(wen)定性，以及小(xiao)管是布置(zhi)在基(ji)槽頂(ding)部(bu)還是基(ji)槽底部(bu)。

標(biao)(biao)準節應穿插進行：塔機底部的標(biao)(biao)準截(jie)面受力較大(da)。如果同一標(biao)(biao)準節長時間安裝在底部，必然會造(zao)成疲(pi)勞破壞或(huo)應力過大(da)造(zao)成的破壞。正確的做法應該是:每次拆裝，交替使用底部的其他標準節，以免同(tong)一標準節總是(shi)在底部。

標(biao)準(zhun)節連(lian)接螺栓應及時更(geng)換(huan)：正(zheng)規的產(chan)權單位更(geng)注重(zhong)這一點，而一些依靠隸屬關系謀生(sheng)的個(ge)體單位則有更(geng)多不規范的使用例(li)子。如果螺栓銹蝕嚴(yan)重(zhong)，螺紋面銹蝕麻面，未(wei)更(geng)換仍在使用，嚴重違反高(gao)強度連(lian)接螺(luo)栓(shuan)的(de)(de)使用要(yao)求，塔機的(de)(de)安全系數將(jiang)大大降低。通常(chang)，標準截面的(de)(de)連(lian)接螺(luo)栓(shuan)配有平墊圈，以增加連(lian)接套的(de)(de)受力面積(ji)，保護連接(jie)套表(biao)面免受摩(mo)擦(ca)損(sun)壞。起重(zhong)機平墊(dian)圈(quan)的(de)硬度很高，個別拆裝人員在(zai)操作時隨意拆卸平墊(dian)圈(quan)，導致連接(jie)套表(biao)面劃傷，影響擰(ning)緊力，增(zeng)加(jia)連接(jie)套局(ju)部壓力，改(gai)變連接套(tao)受力(li)均勻(yun)。

對起(qi)重(zhong)機零(ling)件的主要節(jie)(jie)點(dian)、焊點(dian)做檢查：塔機結構(gou)中節(jie)(jie)點(dian)多，焊點(dian)多，要全部檢查到(dao)位，真的很難，也沒必要。檢查塔帽和平衡(heng)臂(bei)的連接點(dian)很重(zhong)要。塔機拆卸或(huo)維(wei)修時，應(ying)檢查臂件的主(zhu)要節點和焊點。此時應(ying)認真檢查，處理(li)發現的問題(ti)；使用過程中注重采樣(yang)和監(jian)測，避(bi)免影(ying)響用戶使用，甚至(zhi)避(bi)免使用過程中因處理(li)失誤(wu)而(er)引發的糾紛。

以(yi)上(shang)分享了塔(ta)機正(zheng)確使(shi)用的(de)方(fang)法，希望能幫助到大家。我司主要(yao)(yao)從事塔(ta)機租賃業(ye)務，如有需要(yao)(yao)歡迎來電咨詢。