頂升(sheng)過程是(shi)(shi)塔(ta)式起重(zhong)(zhong)機的重(zhong)(zhong)要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)(zhong)的一(yi)項危(wei)險工作(zuo)，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣(guang)受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)(zhong)的事故率很高。成都塔(ta)機在頂升(sheng)過程中(zhong)(zhong)要遵守哪些(xie)安(an)全規程？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前制定可行(xing)的(de)(de)頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前向安(an)裝(zhuang)(zhuang)人員進(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)裝(zhuang)(zhuang)指揮人員掌(zhang)握頂進(jin)過程中的(de)(de)相關(guan)技術文件(jian)和(he)安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓(ya)單元(yuan)的工作狀況。液壓(ya)管(guan)路要(yao)排(pai)盡(jin)，油要(yao)保持充足(zu)，接頭連接要(yao)可靠。進油口和出油口不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提(ti)前(qian)拆(chai)下套(tao)筒架(jia)的(de)連接銷和螺栓，上部(bu)構件(jian)將(jiang)(jiang)立(li)即下落；同樣，在(zai)頂(ding)起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地(di)支撐塔體，這也將(jiang)(jiang)導(dao)致同樣的(de)事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須按規定將(jiang)塔身(shen)與(yu)旋(xuan)轉下軸承連(lian)接(jie)，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體(ti)失(shi)穩；自升(sheng)式(shi)橫梁、框架和(he)塔架必(bi)須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指(zhi)揮，并由(you)專人(ren)操作液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置和緊固配件(jian)。晚(wan)上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在頂(ding)升過程(cheng)中需(xu)要(yao)(yao)(yao)遵守的六個安(an)全規程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)(yao)(yao)注(zhu)意，有(you)任何疑(yi)問或需(xu)要(yao)(yao)(yao)歡迎來電(dian)咨詢我司。