頂(ding)升過(guo)程(cheng)是塔式起重機的(de)重要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)一項危險工作，偉業(ye)塔機價(jia)格(ge)也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)事故率(lv)很(hen)高。成都塔機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行的頂(ding)進(jin)方案，并在每次(ci)頂(ding)進(jin)前(qian)向安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行技(ji)術交底，要求安裝(zhuang)指(zhi)揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過(guo)程中的相(xiang)關技(ji)術文件和安全(quan)控制點。

(2)起吊前檢查。首(shou)先，檢查頂(ding)升(sheng)液(ye)壓單(dan)元的工作狀況。液(ye)壓管(guan)路要排盡，油要保持(chi)充足(zu)，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要可靠(kao)。進(jin)油口和(he)出油口不能(neng)反(fan)向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連(lian)接(jie)，提前拆下(xia)套筒(tong)架的(de)連(lian)接(jie)銷和(he)螺栓，上(shang)部構(gou)件將立(li)即下(xia)落(luo)；同樣，在(zai)頂(ding)起套筒(tong)架后(hou)，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固地支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣的(de)事(shi)故。

(4)標準節(jie)必須按(an)規(gui)定將塔(ta)身(shen)與(yu)旋轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠頂(ding)進(jin)架承受載(zai)荷，以(yi)免架體失穩(wen)；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓裝置和緊固配(pei)件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電源(yuan)，改(gai)進雨(yu)罩。

以上(shang)是成都塔(ta)機在(zai)頂升過程中需要遵守(shou)的六個(ge)安全規程，大(da)家在(zai)施工時一(yi)定要注意，有任何疑問或需要歡迎(ying)來電咨(zi)詢我司。