頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔(ta)(ta)式起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安裝(zhuang)步驟，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格也(ye)廣受歡(huan)迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的事故率很高。成都(dou)塔(ta)(ta)機(ji)在頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)中要(yao)遵守哪(na)些安全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前制(zhi)定可(ke)行的頂(ding)(ding)進(jin)方案(an)，并在每次頂(ding)(ding)進(jin)前向(xiang)安(an)裝人(ren)(ren)員進(jin)行技術(shu)交底，要求安(an)裝指揮(hui)人(ren)(ren)員掌(zhang)握頂(ding)(ding)進(jin)過程(cheng)中的相關(guan)技術(shu)文(wen)件(jian)和安(an)全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查。首(shou)先(xian)，檢(jian)查頂升液(ye)壓(ya)單元(yuan)的工作狀(zhuang)況。液(ye)壓(ya)管(guan)路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可(ke)靠。進油(you)口和出(chu)油(you)口不(bu)能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接(jie)，提前拆下套筒(tong)架的(de)(de)連(lian)接(jie)銷和螺(luo)栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下落；同樣(yang)，在頂起(qi)套筒(tong)架后，縮回油缸，而(er)不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同樣(yang)的(de)(de)事故(gu)。

(4)標(biao)準節必(bi)須按規定(ding)將塔(ta)身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓(ya)裝置(zhi)和緊固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是(shi)成都塔機(ji)在頂升(sheng)過程中需(xu)要(yao)遵守(shou)的(de)六個(ge)安全規程，大(da)家在施工時一定要(yao)注意，有(you)任何疑問(wen)或需(xu)要(yao)歡迎來電咨(zi)詢我司。