頂升過(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起重機(ji)的(de)重要(yao)安裝(zhuang)步(bu)驟，也是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔機(ji)價格也廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔機(ji)在(zai)頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些(xie)安全規程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前向安(an)裝人員進(jin)行技術交底，要求(qiu)安(an)裝指揮人員掌握(wo)頂進(jin)過程(cheng)中的相關技術文件和安(an)全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊前(qian)檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂(ding)升液(ye)壓單元的工(gong)作狀況。液(ye)壓管路(lu)要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭連(lian)(lian)接(jie)要(yao)可靠(kao)。進油(you)口(kou)和出(chu)油(you)口(kou)不(bu)能反向連(lian)(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提(ti)前拆(chai)下套筒架的(de)連(lian)接銷(xiao)和螺(luo)栓，上(shang)部(bu)構件將立即下落(luo)；同(tong)樣，在頂(ding)起套筒架后，縮回(hui)油缸，而不牢(lao)固地支撐(cheng)塔(ta)體，這也(ye)將導(dao)致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按(an)規(gui)定將(jiang)塔(ta)身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依(yi)靠頂進架承受載荷，以免架體失穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架和(he)塔(ta)架必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程(cheng)應(ying)由專人(ren)指(zhi)揮(hui)，并由專人(ren)操作(zuo)液壓裝置和緊(jin)固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進(jin)雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂(ding)升過(guo)程中(zhong)需要遵守的六個安全(quan)規程，大(da)家(jia)在施工時一(yi)定要注意，有任何疑問或需要歡(huan)迎來電咨詢(xun)我司。