塔機是建筑施工行業中非(fei)常重要的(de)(de)(de)設備之一，在長時間(jian)的(de)(de)(de)使(shi)用下事(shi)(shi)故(gu)(gu)頻發，其中一半是由于系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理(li)不當造成的(de)(de)(de)。為了避免重大設備事(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)(de)(de)發生，如(ru)何防止液(ye)壓頂(ding)升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一個(ge)待解決(jue)的(de)(de)(de)問題(ti)。通過對液(ye)壓頂(ding)升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)綜合統(tong)計，發現大部分系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和(he)磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓油污染造成的(de)(de)(de)。

液壓油污染的(de)主要原因是(shi)在(zai)使用和維護過程中(zhong)混入(ru)液壓油的(de)水、灰塵和空氣；液壓元件制造(zao)過程中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的(de)金(jin)屬(shu)碎(sui)片、沙(sha)粒(li)和其他雜質；

使用中(zhong)的液(ye)壓元件磨(mo)(mo)損導(dao)致金屬磨(mo)(mo)粒(li)，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液(ye)壓油被污(wu)(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)(wu)垢(gou)(gou)會(hui)增(zeng)加相對滑動部件在通過齒輪(lun)泵時的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系(xi)統(tong)返回油箱(xiang)。隨著油的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)(gou)將(jiang)進入泵內，污(wu)(wu)垢(gou)(gou)的(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小(xiao)，這將(jiang)給(gei)液(ye)壓元件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對運動部件之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)將(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大，導致內部泄漏(lou)，這將(jiang)降低(di)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)工作效率(lv)并(bing)提(ti)高油溫。

液(ye)壓油(you)是液(ye)壓頂升系(xi)統的動(dong)(dong)力傳遞(di)介質(zhi)(zhi)，受(shou)溫(wen)度、壓力和污(wu)染(ran)的影響，容易氧化變質(zhi)(zhi)。液(ye)壓油(you)一旦氧化變質(zhi)(zhi)，不僅(jin)會(hui)降低密封(feng)與油(you)的相(xiang)容性，加速其老化，失去密封(feng)性能；此外，提醒你，氧化油(you)膜沒有潤滑作用，使相(xiang)對運動(dong)(dong)零件的金屬(shu)表面(mian)相(xiang)互接觸，加速零件的磨損。由于內部泄漏，系(xi)統的工作效(xiao)率降低，無法達到工作壓力。

另(ling)外，液壓頂升系(xi)統(tong)中的(de)(de)溢流(liu)閥、鎖止閥等部件都(dou)是在油壓的(de)(de)控制下工(gong)作的(de)(de)。一旦(dan)臟物卡在閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的(de)(de)阻尼(ni)孔，閥門(men)將不(bu)能(neng)正常(chang)工(gong)作，導致系(xi)統(tong)突然故障。

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