塔吊的(de)液壓該(gai)如何控制?我們一(yi)起來看看

隨著建筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)(diao)出租行業的不斷發展，現在很多的建筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)(diao)設備的使用技術(shu)也(ye)隨之增加(jia)，塔吊(diao)(diao)液壓頂(ding)(ding)升系統通過頂(ding)(ding)升和下降(jiang)塔吊(diao)(diao)套(tao)架來實(shi)現增加(jia)或減少標(biao)準節，使塔吊(diao)(diao)能隨著建筑(zhu)(zhu)物高(gao)(gao)度變化而升高(gao)(gao)或降(jiang)低，從而滿足不同(tong)高(gao)(gao)度建筑(zhu)(zhu)物的垂直(zhi)運輸需要。

該系統主要(yao)由液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)站、液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升油缸、鎖閥及(ji)高(gao)壓(ya)(ya)軟管組(zu)成；在(zai)塔吊(diao)頂(ding)升作業時(shi)，系統需要(yao)承載塔吊(diao)上部(bu)結(jie)構三十多噸的重(zhong)量(liang)，系統工作壓(ya)(ya)力達到(dao)18Mpa以(yi)上，屬于高(gao)壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)系統。該系統具有體(ti)積小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕(qing)、比功率大、運行(xing)平穩(wen)等優點，但同時(shi)又存在(zai)傳(chuan)動效(xiao)率低、易產生故(gu)障等缺陷。

由于塔吊(diao)的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統(tong)(tong)屬于密封帶壓(ya)(ya)的(de)管路循環(huan)系統(tong)(tong)，管路中(zhong)油液(ye)(ye)(ye)的(de)流動情況，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件內部的(de)零件動作和密封是否損壞都(dou)不(bu)易察覺(jue)到，因此(ci)分析故(gu)(gu)障(zhang)的(de)原因和判斷故(gu)(gu)障(zhang)的(de)部位都(dou)比較困難。有眾多塔吊(diao)事故(gu)(gu)中(zhong)，半數是因為(wei)系統(tong)(tong)出現故(gu)(gu)障(zhang)后處置(zhi)不(bu)當而引發(fa)的(de)，為(wei)避免重大設備(bei)事故(gu)(gu)發(fa)生，如何(he)預防液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)就成(cheng)了一個急待解決(jue)的(de)的(de)問題(ti)。