頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)是塔式(shi)起重機(ji)(ji)的重要安裝步(bu)驟，也是安裝過程(cheng)(cheng)中的一(yi)項(xiang)危險(xian)工作，偉業塔機(ji)(ji)價格(ge)也廣(guang)受(shou)歡迎，安裝過程(cheng)(cheng)中的事(shi)故率(lv)很(hen)高。成(cheng)都塔機(ji)(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)中要遵守(shou)哪些安全規(gui)程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定(ding)可行的(de)頂(ding)進方(fang)案(an)，并(bing)在每次(ci)頂(ding)進前向安裝(zhuang)人員(yuan)進行技(ji)術交底，要求安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進過(guo)程(cheng)中的(de)相關技(ji)術文件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首(shou)先，檢查頂升液壓(ya)單元(yuan)的(de)工作狀(zhuang)況。液壓(ya)管路要排盡，油要保持充足，接頭連(lian)接要可(ke)靠。進油口和出油口不(bu)能(neng)反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有(you)與(yu)旋(xuan)轉軸承連接，提前拆(chai)下(xia)套筒架的(de)連接銷和螺栓，上部(bu)構(gou)件將(jiang)立(li)即下(xia)落；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂起套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢(lao)固地(di)支撐塔體(ti)，這也將(jiang)導致(zhi)同(tong)樣(yang)的(de)事故。

(4)標準(zhun)節必須按規(gui)定將(jiang)塔身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接，不能(neng)依靠(kao)頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載(zai)荷，以(yi)免架(jia)(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液(ye)壓裝置和緊固配件。晚(wan)上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔(ta)機在(zai)頂升過程中需要遵(zun)守的六個安全(quan)規程，大家在(zai)施工時(shi)一定要注意，有任何(he)疑問(wen)或需要歡迎來(lai)電咨(zi)詢我(wo)司。