頂(ding)升過(guo)程是塔(ta)式起重(zhong)機的(de)(de)重(zhong)要(yao)安裝步驟，也是安裝過(guo)程中的(de)(de)一(yi)項危險(xian)工作(zuo)，偉業塔(ta)機價(jia)格也廣受(shou)歡迎，安裝過(guo)程中的(de)(de)事(shi)故率很高(gao)。成都塔(ta)機在頂(ding)升過(guo)程中要(yao)遵守哪(na)些安全(quan)規程？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前制定(ding)可(ke)行的頂進(jin)方案(an)，并(bing)在每次(ci)頂進(jin)前向安(an)(an)(an)裝人員(yuan)進(jin)行技術交(jiao)底，要求安(an)(an)(an)裝指揮人員(yuan)掌握(wo)頂進(jin)過程中的相關技術文件和安(an)(an)(an)全控制點。

(2)起吊前(qian)檢查。首先(xian)，檢查頂升(sheng)液(ye)壓單元的工(gong)作狀況。液(ye)壓管路要排(pai)盡，油(you)要保(bao)持充(chong)足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可(ke)靠。進油(you)口和(he)出(chu)油(you)口不能反(fan)向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套(tao)筒(tong)架的(de)連接銷和螺栓(shuan)，上(shang)部構件將立(li)即下落；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮回油缸，而(er)不牢固地支撐塔(ta)體，這也將導(dao)致同樣的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須按規定(ding)將(jiang)塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接，不能(neng)依靠(kao)頂進架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以免(mian)架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂升過(guo)程應由專人指揮，并由專人操作液壓(ya)裝(zhuang)置和緊固配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷(duan)液(ye)壓頂(ding)升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以(yi)上是成都(dou)塔(ta)機在頂升過程中需要(yao)遵守的六個安(an)全規程，大家在施工時一定要(yao)注意，有任(ren)何疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我(wo)司(si)。