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阿里塔機租賃價格

塔機是(shi)建(jian)筑施工行業中(zhong)(zhong)非常重要的設(she)(she)備之一,在長時間(jian)的使用下事故頻發,其中(zhong)(zhong)一半(ban)是(shi)由(you)于系統故障(zhang)后處理不當造(zao)成的。為(wei)了避免重大設(she)(she)備…

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塔(ta)機是建筑施工行業中非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)設(she)備之(zhi)一,在長時間的(de)(de)(de)使(shi)用下事(shi)故(gu)(gu)頻發(fa),其中一半是由于(yu)系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)后處理(li)不當(dang)造(zao)成的(de)(de)(de)。為(wei)了避免重(zhong)大設(she)備事(shi)故(gu)(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生(sheng),如何防止液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)成為(wei)一個待解決的(de)(de)(de)問題。通(tong)過對液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)綜合統計,發(fa)現大部分系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)屬于(yu)突發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang),這些故(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)是液(ye)壓油污染造(zao)成的(de)(de)(de)。

成都塔機

液壓(ya)(ya)油污染的(de)主要原(yuan)因(yin)是(shi)在使用和(he)維護過程(cheng)中混入(ru)液壓(ya)(ya)油的(de)水、灰(hui)塵和(he)空氣;液壓(ya)(ya)元(yuan)件(jian)制造(zao)過程(cheng)中留在系統(tong)中的(de)金屬碎片(pian)、沙粒和(he)其他雜質;

使用中的液壓元件磨損導致(zhi)金屬磨粒,油(you)箱(xiang)生銹。

液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統(tong)(tong)(tong)是一個封閉的(de)循環系統(tong)(tong)(tong)。當液壓(ya)油(you)(you)被污(wu)(wu)(wu)染時,其堅硬的(de)顆粒污(wu)(wu)(wu)垢(gou)會(hui)增加相(xiang)對滑動(dong)部(bu)件(jian)在通過齒(chi)輪泵(beng)時的(de)磨損(sun)(sun),磨損(sun)(sun)產生的(de)金(jin)屬碎屑(xie)會(hui)隨(sui)(sui)系統(tong)(tong)(tong)返(fan)回(hui)油(you)(you)箱。隨(sui)(sui)著(zhu)油(you)(you)的(de)不斷(duan)循環,越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多的(de)污(wu)(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)進(jin)入泵(beng)內(nei),污(wu)(wu)(wu)垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)小(xiao),這將(jiang)(jiang)給液壓(ya)元(yuan)件(jian)帶來(lai)(lai)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)磨損(sun)(sun)。相(xiang)對運動(dong)部(bu)件(jian)之間的(de)間隙將(jiang)(jiang)逐(zhu)漸增大,導致(zhi)內(nei)部(bu)泄(xie)漏,這將(jiang)(jiang)降低系統(tong)(tong)(tong)的(de)工作效率并提高油(you)(you)溫。

液(ye)壓油(you)(you)(you)是液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)動力傳遞介質,受溫度、壓力和(he)污染的(de)(de)影(ying)響,容易氧(yang)化變質。液(ye)壓油(you)(you)(you)一旦氧(yang)化變質,不僅會降(jiang)低(di)密封與油(you)(you)(you)的(de)(de)相容性,加速(su)其(qi)老化,失去(qu)密封性能(neng);此外,提醒你,氧(yang)化油(you)(you)(you)膜沒有潤滑(hua)作(zuo)用(yong),使相對運(yun)動零件的(de)(de)金屬表面相互接觸,加速(su)零件的(de)(de)磨損。由于(yu)內部泄漏,系(xi)統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率降(jiang)低(di),無法達到工作(zuo)壓力。

另外,液壓頂升系統中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的控制(zhi)下工作的。一(yi)旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間(jian)或堵塞閥(fa)芯的阻(zu)尼孔(kong),閥(fa)門將(jiang)不能(neng)正常工作,導(dao)致系統突然故障。

希望通過以上分享大家能(neng)了解(jie)成都塔(ta)機故障的相(xiang)關事(shi)項(xiang),大家在使(shi)用中要注(zhu)意,有任何疑(yi)問或需要請聯系我司咨詢!

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