頂(ding)升(sheng)過程是塔(ta)式起(qi)重(zhong)機的重(zhong)要安(an)(an)裝步(bu)驟(zou)，也是安(an)(an)裝過程中(zhong)的一項危險工作，偉(wei)業塔(ta)機價格也廣(guang)受(shou)歡(huan)迎(ying)，安(an)(an)裝過程中(zhong)的事(shi)故率很高(gao)。成(cheng)都塔(ta)機在(zai)頂(ding)升(sheng)過程中(zhong)要遵守(shou)哪些安(an)(an)全規程？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前制定可行的(de)頂(ding)(ding)進(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)(ding)進(jin)前向安(an)(an)裝(zhuang)人員進(jin)行技術(shu)(shu)交底，要求安(an)(an)裝(zhuang)指(zhi)揮(hui)人員掌握頂(ding)(ding)進(jin)過程中的(de)相關技術(shu)(shu)文件(jian)和(he)安(an)(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作狀況(kuang)。液壓管路要排盡(jin)，油(you)要保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠(kao)。進(jin)油(you)口(kou)和出(chu)油(you)口(kou)不能(neng)反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承(cheng)連接(jie)(jie)，提(ti)前拆下套筒架(jia)的連接(jie)(jie)銷和螺栓，上(shang)部(bu)構件將(jiang)立即(ji)下落；同樣，在頂起套筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將(jiang)導(dao)致同樣的事(shi)故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將塔身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁(liang)、框架(jia)和(he)塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操(cao)作液壓裝(zhuang)置(zhi)和緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都塔(ta)機在(zai)頂(ding)升過程中需要(yao)遵守的(de)六(liu)個安全規程，大(da)家(jia)在(zai)施工時一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需要(yao)歡迎來電咨詢我司。