塔機是(shi)建筑(zhu)施工行業中非常重要(yao)(yao)的(de)(de)設(she)備(bei)之一，在長(chang)時間的(de)(de)使用(yong)下(xia)事故(gu)頻發(fa)，其中一半是(shi)由于系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)后處理不(bu)當造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大設(she)備(bei)事故(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何防止液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待解(jie)決的(de)(de)問題。通過對(dui)液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)屬于突(tu)發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)(yao)是(shi)液(ye)壓油(you)污(wu)染造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)(ye)壓油(you)污染的主要原因是在使用和(he)維護過程(cheng)中(zhong)混入液(ye)(ye)壓油(you)的水、灰塵和(he)空氣；液(ye)(ye)壓元件制造(zao)過程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和(he)其(qi)他雜質(zhi)；

使用中(zhong)的液壓元件磨損導(dao)致金屬磨粒，油箱(xiang)生銹。

液壓頂升系統(tong)(tong)是一個封閉的(de)循(xun)環系統(tong)(tong)。當(dang)液壓油被污(wu)染時，其堅硬(ying)的(de)顆粒污(wu)垢會(hui)增加相對(dui)滑動部(bu)件(jian)在通(tong)過齒輪(lun)泵(beng)時的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產(chan)生的(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系統(tong)(tong)返回油箱。隨(sui)著油的(de)不斷循(xun)環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)污(wu)垢將(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)垢的(de)粒徑(jing)將(jiang)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小(xiao)，這將(jiang)給液壓元件(jian)帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)磨(mo)損。相對(dui)運(yun)動部(bu)件(jian)之間的(de)間隙將(jiang)逐漸(jian)增大(da)，導致內部(bu)泄漏，這將(jiang)降低系統(tong)(tong)的(de)工作效率并提高油溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統的(de)動力(li)(li)傳遞介質(zhi)(zhi)，受(shou)溫度、壓(ya)力(li)(li)和(he)污染的(de)影響(xiang)，容(rong)(rong)易氧化(hua)變質(zhi)(zhi)。液(ye)壓(ya)油一旦氧化(hua)變質(zhi)(zhi)，不僅會降低(di)密(mi)封與油的(de)相(xiang)容(rong)(rong)性，加速其老化(hua)，失去密(mi)封性能；此(ci)外(wai)，提醒你，氧化(hua)油膜沒有(you)潤滑作用，使相(xiang)對(dui)運動零(ling)件(jian)的(de)金屬表面相(xiang)互接觸(chu)，加速零(ling)件(jian)的(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)工作效率降低(di)，無法達(da)到(dao)工作壓(ya)力(li)(li)。

另(ling)外，液壓頂升(sheng)系(xi)統中的(de)(de)溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都是在油壓的(de)(de)控(kong)制下工作的(de)(de)。一旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之(zhi)間或堵塞閥(fa)芯的(de)(de)阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)門將不能正常工作，導致(zhi)系(xi)統突然故(gu)障。

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