頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起(qi)(qi)重(zhong)機的重(zhong)要安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的一項危(wei)險(xian)工(gong)作，偉業塔機價格也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都塔機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些(xie)安(an)(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)？一起(qi)(qi)來(lai)看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂進方案，并在(zai)每次(ci)頂進前向安(an)裝人(ren)員(yuan)進行技術(shu)交(jiao)底，要求安(an)裝指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)掌握頂進過程中(zhong)的相關技術(shu)文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢查。首(shou)先，檢查頂升(sheng)液壓單元的工作狀況。液壓管路要排盡，油要保持充足，接頭連(lian)接要可(ke)靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸(zhou)承連接，提(ti)前(qian)拆下套筒架的連接銷和螺栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下落(luo)；同(tong)樣，在(zai)頂起套筒架后，縮(suo)回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體，這(zhe)也(ye)將(jiang)導致同(tong)樣的事故(gu)。

(4)標準節(jie)必(bi)須(xu)按規定將(jiang)塔身與(yu)旋轉下軸承連接，不能依(yi)靠頂進架承受載(zai)荷，以(yi)免(mian)架體失穩；自升式橫梁、框架和(he)塔架必(bi)須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人(ren)指(zhi)揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和(he)緊固(gu)配(pei)件(jian)。晚上不要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以(yi)上是(shi)成都塔機在(zai)頂升過程中需(xu)要(yao)遵守的六(liu)個(ge)安全(quan)規程，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意，有(you)任(ren)何疑(yi)問或需(xu)要(yao)歡迎來電咨(zi)詢我(wo)司。