塔機是建筑施(shi)工行業(ye)中非常重要的(de)(de)(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)(de)(de)使(shi)用下事故(gu)頻(pin)發，其中一半是由于系(xi)統故(gu)障后(hou)處理不當造(zao)成的(de)(de)(de)。為了避(bi)免(mian)重大設備(bei)事故(gu)的(de)(de)(de)發生，如(ru)何防止液(ye)(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)統故(gu)障成為一個待解決的(de)(de)(de)問題。通過對液(ye)(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)統故(gu)障的(de)(de)(de)綜合(he)統計(ji)，發現大部(bu)分系(xi)統故(gu)障屬(shu)于突發性故(gu)障和(he)磨損性故(gu)障，這些故(gu)障主要是液(ye)(ye)壓油污染造(zao)成的(de)(de)(de)。

液(ye)壓油污染(ran)的(de)主要原因是在使用和維(wei)護過程中(zhong)(zhong)混入液(ye)壓油的(de)水、灰塵(chen)和空(kong)氣；液(ye)壓元件制(zhi)造過程中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和其他雜(za)質；

使用(yong)中(zhong)的液壓元件磨損導(dao)致金屬(shu)磨粒，油箱生(sheng)銹。

液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統是一個封閉的循(xun)環(huan)系(xi)(xi)統。當液壓(ya)油(you)被污染時，其堅硬的顆(ke)粒污垢會增加(jia)相對(dui)滑動部件在通過齒輪(lun)泵時的磨損，磨損產生的金(jin)屬碎屑會隨系(xi)(xi)統返回(hui)油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的不斷循(xun)環(huan)，越(yue)來越(yue)多的污垢將(jiang)進(jin)入泵內(nei)，污垢的粒徑(jing)將(jiang)越(yue)來越(yue)小(xiao)，這將(jiang)給液壓(ya)元件帶(dai)來越(yue)來越(yue)嚴重(zhong)的磨損。相對(dui)運動部件之(zhi)間(jian)的間(jian)隙(xi)將(jiang)逐漸(jian)增大，導致內(nei)部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)(xi)統的工作效率(lv)并提高(gao)油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統的(de)動(dong)力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度(du)、壓(ya)力(li)和(he)污染的(de)影響，容(rong)(rong)易氧化變質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油一旦氧化變質(zhi)，不僅會降低(di)密封與油的(de)相(xiang)容(rong)(rong)性，加速(su)其老化，失去密封性能；此外，提醒你(ni)，氧化油膜沒有潤滑(hua)作(zuo)用，使相(xiang)對(dui)運動(dong)零件的(de)金屬表面相(xiang)互接(jie)觸，加速(su)零件的(de)磨損(sun)。由于(yu)內部泄漏，系統的(de)工(gong)作(zuo)效率降低(di)，無法達到工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)。

另(ling)外，液壓頂升系統中的(de)溢流閥、鎖止閥等(deng)部件都是在(zai)油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡(ka)在(zai)閥芯和閥體之(zhi)間或堵(du)塞(sai)閥芯的(de)阻尼孔，閥門將(jiang)不能正(zheng)常工作，導致系統突然故障。

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