頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是(shi)(shi)塔(ta)式起(qi)重機(ji)(ji)的(de)重要安裝步驟，也(ye)是(shi)(shi)安裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項(xiang)危險(xian)工作，偉業塔(ta)機(ji)(ji)價格(ge)也(ye)廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故率很高。成都(dou)塔(ta)機(ji)(ji)在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些(xie)安全規(gui)程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定可行的頂(ding)(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)(ding)進(jin)前(qian)向安裝人(ren)員進(jin)行技術交底，要求(qiu)安裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)(ding)進(jin)過(guo)程中的相關技術文件和(he)安全控制點。

(2)起吊(diao)前檢查(cha)。首(shou)先，檢查(cha)頂升液(ye)(ye)壓單元的工作(zuo)狀況(kuang)。液(ye)(ye)壓管路(lu)要排(pai)盡(jin)，油(you)要保(bao)持充足，接頭連接要可(ke)靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接，提(ti)前拆下套筒架的(de)連接銷和螺(luo)栓，上(shang)部構件將立即(ji)下落；同樣(yang)，在頂(ding)起(qi)套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支(zhi)撐塔體(ti)，這也(ye)將導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須按規定將塔身(shen)與旋轉下(xia)軸承(cheng)連接，不能依靠頂(ding)進(jin)架(jia)承(cheng)受載(zai)荷，以免架(jia)體失穩(wen)；自(zi)升(sheng)式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指揮，并由(you)專人(ren)操作液壓裝置和(he)緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程中需要遵守(shou)的(de)六個安全規程，大家在施工時(shi)一定要注(zhu)意，有任何疑問或需要歡迎來(lai)電咨詢(xun)我司。