頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的重(zhong)要(yao)安裝(zhuang)(zhuang)步驟(zou)，也是安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的一(yi)項(xiang)危險工(gong)作(zuo)，偉業塔(ta)機價格也廣受(shou)歡迎，安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的事故率很(hen)高。成都(dou)塔(ta)機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前(qian)制定可行(xing)的頂(ding)(ding)進(jin)方(fang)案，并在每次頂(ding)(ding)進(jin)前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員掌握頂(ding)(ding)進(jin)過程中的相(xiang)關技(ji)術(shu)文件和安(an)全(quan)控制點。

(2)起吊前(qian)檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單(dan)元的工作狀況。液(ye)壓管(guan)路要排盡，油要保(bao)持充足，接頭連接要可靠。進油口和出油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下套(tao)筒架的連接(jie)銷和螺栓，上(shang)部構件將立(li)即(ji)下落(luo)；同樣，在(zai)頂起套(tao)筒架后，縮(suo)回油缸，而(er)不牢固地支撐(cheng)塔體(ti)，這也將導(dao)致同樣的事故(gu)。

(4)標準節必須按規定將(jiang)塔身與旋(xuan)轉(zhuan)下(xia)軸承連(lian)接，不能依(yi)靠頂進架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢(lao)固。

(5)頂升過(guo)程應由(you)(you)專(zhuan)人指揮，并由(you)(you)專(zhuan)人操作液壓裝置和緊(jin)固(gu)配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切(qie)斷液(ye)壓頂升裝(zhuang)置(zhi)的電(dian)源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂(ding)升過(guo)程中需(xu)要(yao)遵守的六個安全規程，大家在施工時一定要(yao)注(zhu)意，有任何疑問(wen)或需(xu)要(yao)歡迎來電咨(zi)詢我司(si)。