頂(ding)升過程(cheng)(cheng)是塔式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要(yao)安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項危險工作，偉(wei)業塔機(ji)價格也廣受歡迎，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔機(ji)在頂(ding)升過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前制(zhi)定可行的頂進方案，并在每次頂進前向(xiang)安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進行技術交底，要求(qiu)安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮人員(yuan)掌(zhang)握頂進過(guo)程中的相關技術文(wen)件(jian)和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作狀況(kuang)。液壓管路要排(pai)盡，油(you)要保持充足，接頭連接要可靠。進油(you)口(kou)(kou)和出油(you)口(kou)(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套(tao)筒架的連接銷(xiao)和螺栓，上部構(gou)件(jian)將(jiang)(jiang)立即下落；同樣(yang)，在(zai)頂起套(tao)筒架后，縮(suo)回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將(jiang)(jiang)導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定(ding)將塔(ta)身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠(kao)頂進架承受(shou)載荷，以免架體失(shi)穩；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專人指揮，并由(you)專人操(cao)作液(ye)壓裝置和緊(jin)固配(pei)件。晚(wan)上(shang)不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂(ding)升過(guo)程中需要遵守的六個安全(quan)規(gui)程，大家在施工時(shi)一(yi)定要注(zhu)意(yi)，有任何疑問或需要歡迎來電咨詢我(wo)司(si)。