頂(ding)(ding)升過(guo)程(cheng)是塔式起(qi)重機的重要安裝步驟(zou)，也是安裝過(guo)程(cheng)中的一(yi)(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔機價格也廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)中的事故率很高(gao)。成都塔機在頂(ding)(ding)升過(guo)程(cheng)中要遵(zun)守(shou)哪(na)些安全規程(cheng)？一(yi)(yi)起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定(ding)可行的(de)頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前(qian)向安(an)(an)裝人(ren)員進(jin)行技術交底，要求(qiu)安(an)(an)裝指揮(hui)人(ren)員掌(zhang)握頂進(jin)過程中的(de)相關技術文件(jian)和安(an)(an)全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單(dan)元的工作(zuo)狀(zhuang)況。液(ye)壓管(guan)路(lu)要排(pai)盡，油(you)要保持(chi)充足，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反(fan)向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連(lian)接(jie)，提前(qian)拆下(xia)套(tao)(tao)筒架的連(lian)接(jie)銷和(he)螺栓，上部構件(jian)將立即下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套(tao)(tao)筒架后(hou)，縮(suo)回油缸，而不牢固地(di)支撐塔體，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準(zhun)節必須按規定將塔身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不能依靠頂(ding)進(jin)架承(cheng)受載荷，以免架體失穩；自(zi)升式橫梁、框架和塔架必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作(zuo)液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過程中需要(yao)(yao)遵守的(de)六個安全規程，大(da)家在施工時一定要(yao)(yao)注意，有任(ren)何疑問或需要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。