頂升(sheng)過程(cheng)是塔(ta)(ta)式起(qi)(qi)重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)(ta)機價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很(hen)高(gao)。成都塔(ta)(ta)機在頂升(sheng)過程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起(qi)(qi)來(lai)看看：

(1)提前(qian)制定可行的頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前(qian)向安裝(zhuang)人(ren)員(yuan)進(jin)行技術交底，要求安裝(zhuang)指揮人(ren)員(yuan)掌握頂進(jin)過程中(zhong)的相關技術文件(jian)和(he)安全控制點。

(2)起吊(diao)前(qian)檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓(ya)單元的(de)工作狀況。液壓(ya)管路(lu)要排盡，油要保持充足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要可靠。進油口和(he)出(chu)油口不能(neng)反向連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)(lian)接，提前拆下套筒架的連(lian)(lian)接銷和螺栓，上(shang)部構件將立即(ji)下落(luo)；同樣，在頂起(qi)套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固(gu)地支撐(cheng)塔體，這也(ye)將導致同樣的事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須(xu)(xu)按規定(ding)將塔(ta)(ta)身與(yu)旋轉下軸承連接，不(bu)能依靠頂(ding)進架(jia)(jia)承受(shou)載荷(he)，以免架(jia)(jia)體失穩(wen)；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔(ta)(ta)架(jia)(jia)必(bi)須(xu)(xu)牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓裝置和緊固配件。晚上(shang)不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓頂升裝置(zhi)的(de)電(dian)源，改進雨罩(zhao)。

以(yi)上是成(cheng)都(dou)塔機在(zai)頂升過程中需要(yao)遵守的六個安全規程，大家在(zai)施工時(shi)一定要(yao)注意，有(you)任(ren)何疑問或需要(yao)歡迎來電(dian)咨詢我(wo)司。