頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)重(zhong)要安(an)裝步驟(zou)，也(ye)是安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項危(wei)險(xian)工(gong)作，偉業(ye)塔機(ji)(ji)價(jia)格也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔機(ji)(ji)在頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪(na)些安(an)全規(gui)程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前制定可行(xing)的頂進(jin)方案(an)，并在每次(ci)頂進(jin)前向安(an)(an)裝人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)技術(shu)交底，要(yao)求安(an)(an)裝指揮(hui)人(ren)員(yuan)掌握頂進(jin)過程中的相關技術(shu)文件和安(an)(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先(xian)，檢(jian)查頂升(sheng)液壓(ya)單元(yuan)的(de)工作狀況。液壓(ya)管路(lu)要(yao)排盡(jin)，油(you)要(yao)保持充足，接頭連(lian)(lian)接要(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連(lian)(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸(zhou)承連接(jie)，提前(qian)拆下套(tao)筒(tong)架(jia)的連接(jie)銷和螺栓，上部構(gou)件(jian)將立即下落；同(tong)樣(yang)，在頂起(qi)套(tao)筒(tong)架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這(zhe)也(ye)將導致同(tong)樣(yang)的事(shi)故。

(4)標(biao)準節(jie)必須按規定將塔(ta)(ta)身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架(jia)和(he)塔(ta)(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和(he)緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機(ji)在頂升過(guo)程中需要遵守的六(liu)個安全規程，大家在施(shi)工時一定要注意(yi)，有(you)任何疑問或需要歡迎(ying)來(lai)電咨詢(xun)我司(si)。